Maria im Lastenrad - 149

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Kommentare (3)

Michael

‧
Zum elektrischen Bremsen (Rekuperation) habe ich eine Anmerkung. Das ist bei Lokomotiven schon länger gebräuchlich. Bis vor ca. 30 Jahren ist das ausschließlich durch Heizwiderstände erfolgt, mit denen der Verschleiß an Bremsbelägen gemindert wurde. Seit ca. 30 Jahren wird auch ins Netz zurückgespeist. Natürlich bringt das Verheizen der nicht Richtung Akku abführbaren Energie das Bedürfnis mit sich, die Abwärme von den Widerständen wegzubringen, d.h. man bräuchte dann eine gescheite Belüftung und ggf. Lüfter.

Stig O'Hara

‧
Schade, das ihr unter einer Stunde geblieben seid. ;-)

passt

‧
Finde ich super, dass ihr unterhalb 1h geblieben seid.

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