Jahresrückblick 2025 – mit Schutzblech ist alles besser – 216

Shownotes

Technik / Design

32“ MTB … zwischen Hype und Impuls? GuF

Kurze Kurbeln überall

  • Schon länger im Test
  • 2025 Alles da: Kurbeln von großen Herstellern, Erfolge im Rennen und Studien.
  • E-MTBs als Beschleuniger

Also Bikes: Das erste E-Bike von Autohersteller, das was taugt?

Arbeitet gegen alle Regeln, die die Bike-Bescheidwisser aufstellen. Superhoher Eigenanteil bei den Teilen. Komplett vertikal integriert.
ALSO - Introducing Transcendent Mobility

Das schönste, das hässlichste, das innovativste das überraschendste Rad des Jahres

  • Das schönste: - @Hans EGO Movement Pixii, Curie, Galvani mit schönen Bikes und tollen Namen - die Pionier:innen der Elektromobilität. Designt von Erik Eagleman. Gibt’s nur in der Schweiz.
  • Das hässlichste: @Hans Cannondale Flying V: Carbon-Urban-Bike Ein Fall für die Fahrradio-Style-Polizei.
  • Das innovativste: @Hans Also
  • Das überraschendste: @Hans vanRaam Thuja

Politik / Aktivismus

Wir haben eine neue Regierung. Die neue Regierung hat einen neuen Verkehrsminister, aber im Koalitionsvertrag steht zum Radverkehr nur ein einziger Satz. Die großen laufenden Programme bleiben vorerst bestehen.

Fahrrad-Vignette & neue Debatte

  • Schweiz: Velovignette (1988–2012): Obligatorische Haftpflicht für Velofahrende, wegen hohem Verwaltungsaufwand und heute üblicher Privathaftpflicht abgeschafft.
  • 2023 neuer Vorstoß: Das Schweizer ASTRA ließ prüfen, wie Radinfrastruktur „verursachergerechter“ finanziert werden könnte – Thema wieder offen.

Business und Leute

Bike-Sharing mit Gewinn und Innovation

Marktzahlen Bikesharing & Abos | Zukunft Fahrrad

  • Bikesharing & Fahrradabos in Deutschland 2025 Die Zahlen (Sept. 2025): 115.000 Bikesharing-Räder (davon 57.000 E-Bikes) 100.000 private Fahrradabos Mehr als doppelt so viele wie Carsharing-Autos (45.000)
  • Kosten
    • Fahrradabo: ab 15€/Monat (E-Bike ab 55€)
    • Bikesharing: ab 10€/Monat mit 30 Min. gratis pro Fahrt
  • Lohnt sich: Erste EU-weite Studie von EY zeigt Return on Investment von 10% pro Jahr, bis 2030 könnte es 75% werden. Paris ist Vorreiter mit 37 Fahrten pro Tag/1.000 Einwohner – beste deutsche Städte Dresden und Karlsruhe kommen auf 10.
  • Fazit: Bikesharing und Abos sind etabliert, wirtschaftlich sinnvoll, aber Deutschland hat noch viel Luft nach oben.

Sport

  • Gravelsport boomt, Gravel-Style ist tot? GuF @Gunnar
    • Wie ist es mit Vollfederung? @Hans
  • Red Bull Rampage mit schweren Unfällen
  • Triathlon: Ironman und Irowoman gleichen Tag/Orts oder getrennt? GuF

Lesen und Schauen

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