Barfuß zur Fahrradmesse – 222

00:00:03:

00:00:05: Willkommen beim Fahrradio, dem Spezial-Podcast für spezielle Spezialfahrräder heute mit Hans

00:00:15: und dem ganz speziellen Thomas.

00:00:18: Sehr gut!

00:00:19: Und wir haben ein ganz spezielles Thema.

00:00:23: Wir bleiben da drin, ne?

00:00:24: Weil wir auf der weltweit super einzigsten Spezialratenmesse Spezi in Freiburg waren, meinst du das?

00:00:37: Genau und weil man spezial nicht als abjektiv verwenden kann, müssen wir speziell nehmen.

00:00:43: Vielleicht ist es ein ganz Speziales Thema.

00:00:46: das hört sich ein bisschen niederländisch an oder so.

00:00:49: die würden das wahrscheinlich so sagen spezial.

00:00:53: Ich hab

00:00:53: da kein Niederländer getroffen

00:00:57: Nicht?

00:00:59: Nur nieder ländische Firma Ja.

00:01:02: aber ich habe zumindest nicht mit dem Niederlander gesprochen nicht so drauf geachtet

00:01:07: Menno.

00:01:09: Also ich habe eine Person aus Belgien getroffen.

00:01:14: Wir haben aber Englisch gesprochen und die hatte in ihrer Posse noch Niederländer dabei, und zwar von Flevobike aka Golo... Die waren Netherlands!

00:01:33: So jetzt sind wir schon ganz tief drin im superspezial.

00:01:37: Insider-Talkner Holen wir mal

00:01:39: die... Ja, das gehört dazu.

00:01:42: Also holen wir trotzdem mal kurz ... die Höris ab.

00:01:47: Tomache, warst du?

00:01:50: Ja!

00:01:50: Die Spezialradmesse.

00:01:52: erzähl mal kurz was das ist für die Leute, die sie nicht kennen.

00:01:55: Die Spezi ist die Spezialratmesse

00:02:00: und

00:02:03: die gibt's seit ca.

00:02:06: twenty-fünf Jahren oder länger ich weiß es nicht sicher Und man erkennt auch heute noch Spezi-Besucher in der Trammbahn, wenn man hinfährt.

00:02:17: Also es ist ein Klischee aber es gibt noch welche männlich über vierzig Manche Barfuß

00:02:24: und bunte Hosen.

00:02:27: Auch bunte Hosen die allermeisten Ingenieurhintergrund.

00:02:32: also ich erinnere mich an frühe Spezies.

00:02:34: man sitzt da in Germersheim damals noch auf der Treppe vor dem Kongresszentrum.

00:02:42: Da wird sich über ... über Festigkeiten, Neigungen.

00:02:51: Schrauben alles dermaßen tief genördet zwischen Wertigen oder sonst wie auch ja ...

00:03:04: Du bist ein bisschen abgeschwiffen.

00:03:05: was ist?

00:03:06: Was gibt's da auf der Spezialratmesse?

00:03:08: Weil die Besuche isst die will ich ja nicht sehen.

00:03:11: also jetzt so.

00:03:12: Deshalb ist das die Spezialradmesse

00:03:15: weil es da Spezialräder gibt.

00:03:17: Also Spezialräder insofern, das sind wirklich Räder die sonst auf keiner Messe sind unter anderem eben Velomobile.

00:03:25: Aha!

00:03:27: Und Velomobile also... Das war natürlich vor Jahren als die Elektromobilität nicht am Start waren bisschen sehr besonders.

00:03:35: Also Liegeräder, Velomobil dann verkleidete Liegerräder, Rennliegeräde Hochgeschwindigkeit, aerodynamisch ausgefuchste Wahnsinnsräder.

00:03:49: Jetzt ist es anders das Velomobil.

00:03:51: die vier Räder zum Beispiel sind ja quasi angekommen.

00:03:55: deswegen ist es Cargo Bikes.

00:03:57: auch die ersten Cargo bikes waren auf der Spielziehe zu sehen natürlich!

00:04:02: Die Wiege des Cargobikes?

00:04:05: So ungefähr ja

00:04:07: auch

00:04:08: die Wiege Der Gestaltung ist die Spezie nie gewesen.

00:04:14: Es war mit Ausnahmen, es gibt auch schöne Räder auf der Spezies zu sehen.

00:04:23: und was mir aufgefallen ist dieses Jahr bei der Spezi tatsächlich weil sie hatte sich ein bisschen...

00:04:30: Und wo waren die jetzt?

00:04:31: Das war ja neu, ne?

00:04:33: Genau.

00:04:33: also die Spezie war in Freiburg eine Messe Freiburt also ein richtiges Messe gelände.

00:04:38: ich Schön dort eigentlich, man kommt da gut hin mit der Tram.

00:04:43: Gegenüber gleich das Europapark-Stadion, ich glaube da spielt der FC Freiburg und der

00:04:49: Flughafen

00:04:49: ist in der Nähe, Freiburger Flughafen.

00:04:52: Warum nicht?

00:04:52: Und Riesenparkplatz, riesengelände also ein praktisches Messegelände.

00:05:04: Ja und super erreichbar für mich aus Köln zum Beispiel, drei Stunden auf der Hinfahrt-Rückfahrt hat länger gedauert aber redet man nicht drüber.

00:05:13: Und fantastisch organisiert?

00:05:15: Ja das stimmt!

00:05:17: Also die Schweiz sie hat eine sehr schöne Webseite.

00:05:20: Man findet dort alles was man wissen will.

00:05:23: und zum Beispiel der Testparcours da muss man sich nirgends anstellen und irgendwie Bändchen holen und sonst wie.

00:05:31: man kann es online machen und geht zum Stand und sagt seinen Namen.

00:05:35: Und dann gucken die, und ah!

00:05:37: Du bist da?

00:05:38: Okay, mich hat niemand gefragt.

00:05:42: Der Vorteil daran ist wenn du das magst habe ich erfahren dass es nämlich auch für die Ausstellenden praktisch ist weil sie sehen zum Beispiel welches Rad wie oft verliehen wurde.

00:05:55: Das

00:05:56: sammelt, dass sie sind.

00:05:57: Du musst natürlich sagen okay das und das macht man vorher aber Es ist wohl interessant für dich

00:06:08: als

00:06:11: Testperson.

00:06:13: Ist es super?

00:06:14: Und für die?

00:06:14: Pass auf, du kannst da dadurch auch Leads generieren.

00:06:18: Ja ich bin noch nicht so voll in dem Marketing drin.

00:06:22: Also Kunden, potenzielle Kunden!

00:06:25: Weil wenn du deren E-Mail Adresse hast dann zum Beispiel... Hast Du nicht?

00:06:31: Nein, du hast nur den Namen.

00:06:33: Ich hab nach der Datensicherheit gefragt, weil es ist nicht fair.

00:06:37: Weil dafür ... ich habe in meiner Anmeldung nichts unterschrieben von wegen, dass meine Daten an jeden weitergegeben sind.

00:06:43: Ah, okay!

00:06:44: Na gut.

00:06:45: Immerhin haben Sie deinen Namen und ... So?

00:06:48: Ja, genau.

00:06:51: Gut also dann ... Genau die Atmosphäre.

00:06:58: Es war eine andere Atmosphere, als auf anderen Fahrrad wissen.

00:07:05: Ja, ich hab ... Leider nicht drauf geachtet, wie viele Frauen zu sehen sind.

00:07:14: Du hast ja gesagt männlich über vierzig Barfuß und

00:07:21: ich will nimmer ... No Offense

00:07:24: hier?

00:07:24: Ja, ist okay!

00:07:24: Warum

00:07:25: nicht?!

00:07:26: Also es war so eine ... Ich hab mich nämlich mit Leuten noch unterhalten Und das hat so ne So eine DIY-Feststimmung, so ein bisschen.

00:07:42: Also relativ ungezwungen ist jetzt auch bei der Messe glaube ich nicht im Hintergrund dass zum Beispiel die Hersteller neue Händler Brauch akquirieren müssen oder so sondern es ist ja... Es ist ja ne Messe die sich am Ende verbrauchende richtet hauptsächlich und deshalb is' da Ja, so eine lockere, probier mal aus und mach mal überhaupt dieses Thema Spezialrat.

00:08:13: Ob dieser Name überhaupt passt ist ne andere Frage aber es sind wirklich Leute die jetzt passen wir auf Die Out of the Box oder um die Ecke denken?

00:08:23: Manchmal auch zu weit um die ecke.

00:08:25: also da gibt's ja in der Geschichte der Spätsi gibt schon interessante Sachen Aber Leute die einfach...also manchmal machen Leute auch die dort ausstellen.

00:08:36: Sachen, man fragt sich warum sie das machen wo es doch schon etablierte Lösungen gibt.

00:08:41: aber manchmal muss man eben irgendwie andere Wege gehen.

00:08:45: Im Publikum habe ich relativ viele Rollatoren Gehilfen, Rollstühle gesehen Also... Das

00:08:53: ist richtig ja?

00:08:54: Ja hab' ich auch gesehen.

00:08:56: Das ist wirklich ein großes Thema also Fahrzeuge für oder sagen wir Fahrräder quasi alles unterhalb des Autos oder so, ohne Führerscheinfahrer und so.

00:09:10: Für Menschen die halt bestimmte Einschränkungen haben ... Behinderungen, Krankheiten, sowas?

00:09:21: Und die gehen dann auch gezielt dahin und schauen was es da gibt.

00:09:29: Das war also

00:09:30: die erste ... Ja genau!

00:09:31: Ja.

00:09:32: und dann, was mir noch aufgefallen ist das Und dann diese Männer, die sind nicht alle über vierzig.

00:09:41: Also da sind auch Jüngere und die sieht man zum Beispiel auf der Schotterpiste mit den vier Rädern Donuts drehen also wie mit irgendwelchen amerikanischen Musselkars Und das mit twenty-fünf KMH.

00:10:00: Das heißt, und zwehundertfünfzig Watt Nenndauerleistung um hier mal was zu ...

00:10:08: die Spezifikation

00:10:09: reinzubringen?

00:10:10: Das heißt du brauchst keine tausend PS, um Spaß zu haben.

00:10:14: Die haben Spass!

00:10:15: Und das ist so auch eine Sache, die spät sie hat.

00:10:19: Also den Spaß an der Fortbewegung oder?

00:10:25: Ja also dieses Das war unbedingt dieses Testgelände.

00:10:36: Ich habe schon den Eindruck, dass es mehr Männer sind.

00:10:40: Ja, mehr Männer waren auf jeden Fall.

00:10:44: Wenn du dann sagst, die älteren Mitrolatoren, da waren auch Frauen dabei!

00:10:51: Diese Fahrzeuge, die vielleicht für so eine Zielschule gemacht haben.

00:10:54: Hier haben die Jungs hergenommen!

00:10:56: Also ich muss es so nennen... Die hatten dermaßen Spaß.

00:11:01: Ich nehme mich da nicht aus weil die Dinger machen Spaß und wenn man dann so ein Gelände zur Verfügung gestellt bekommt also das war eine sehr große Fläche topografisch relativ anspruchslos also eine kleine Brücke an dem einmal die Steigfähigkeit probieren konnte und dem Zweifelsfall wieder rückwärts rollen.

00:11:22: Die Brücke ist übrigens mobil, sie ist auf einem Anhänger und wird rumgefahren.

00:11:26: Ich weiß nicht genau wem die gehört ich glaube das ist irgendwie den ADFC oder so hat möglicherweise vier Prozent Steigung oder so?

00:11:34: Ich kenne mich damit nicht so aus aber ich habe nämlich mitbekommen dass die dann demnächst vielleicht dieses Wochenende auf irgendeiner anderen Messe steht.

00:11:46: Und die ist

00:11:46: wichtig.

00:11:47: Die ist wichtig zum Ausprobieren, weil du musst ja sehen ob so ein Fahrzeug da kommt dann gleich später noch dazu.

00:11:54: Ob das einen Berg hochkommt?

00:11:57: Ja klar und gegebenenfalls auch aus dem Stand nicht mit Schwung.

00:12:00: oder

00:12:01: jetzt

00:12:02: wenn du auf einer Autobike oder auf einer Cycling World gibst du vielleicht mit einem E-Mountainbike Vollgas und

00:12:12: guckst

00:12:13: ob du abheben kannst oben und ordentlich stylisch in der Luft legst.

00:12:18: aber da hat das ganz andere Gründe.

00:12:20: Aber man konnte wirklich gut fahren und alle Leute, auch die auf den Wegen fuhren, die auch gut gesichert waren und auch genug Ordner da – es ist wirklich die Organisation, wo ich sagen muss, tippt.

00:12:36: Du meinst innerhalb der Messe quasi in den Messegängen?

00:12:42: In den Messengängen, wobei man sich da vielleicht ab und zu ... oder mir ging's so, ich hab mich ab und zum Mal ein bisschen verfahren Da ging es plötzlich nicht weiter.

00:12:52: Aber auch außen auf dem Gelände standen, ja auch

00:12:55: einmal

00:12:56: angeschaut und auch motivierte Orten, sag ich mal.

00:13:01: Nicht immer an der Hand seinen Telefon guckt die ganze Zeit.

00:13:04: Und ja ... Sie haben dann wirklich geguckt was geht?

00:13:10: Auf Insta haben wir ein paar Impressionen gemacht also da ein Mad Max Video.

00:13:15: Das ist wirklich beeindruckend!

00:13:18: Und es ist wirklich ja eine schöne Stimmung.

00:13:22: Ja, ich habe bei den Videos nach Dystopic gesucht um mir so ein bisschen eine apokalyptische Musik rauszusuchen dazu.

00:13:34: Wobei auch da muss ich sagen, das ist wirklicherweise auch die geschuldete, dass du ein Mann bist und Frauen interessiert es für dich?

00:13:45: Ist so!

00:13:48: Aber gut!

00:13:51: Also die Leitung des Rundgangs, auf den wir uns gleich begeben.

00:13:56: Ja?

00:13:58: Von Tago Beigeitz übernommen... Ich habe Ihren Namen vergessen.

00:14:02: Er hat eine Frau gemacht und er hat das sehr gut gemacht.

00:14:05: Und ich war froh, dass ich mitgemacht hab bei dem Rundgang.

00:14:10: Weil

00:14:11: also die heißt Eileen Niehaus

00:14:18: von Tago-Beigeitz.

00:14:21: Und er hat es super gemacht und ich überlege ja manchmal gehe ich bei so einem Rundgang mit oder nicht.

00:14:27: Tendenziell lasse ich mich gerne mal treiben, dann stehe ich hier und stehe da und dann ist die Messe um.

00:14:33: Ich habe ein paar Sachen intensiv gesehen, manche Sachen gar nicht insofern.

00:14:41: Boht sich das an war super!

00:14:44: Da können wir losgehen gemeinsam.

00:14:51: Ja gut, dann gehen wir los.

00:14:54: Willst du alles abklappern?

00:14:57: Ich weiß es nicht!

00:14:58: Wir können auch die Highlights natürlich... Aber es gibt ja im Liegeradbereich oder aus dem Liegeradenbereich kommt Firmen, die einfach schon lang da sind.

00:15:13: Ich habe gelesen, dass die Spezia tatsächlich in der Zeit neunzehnt sechso-neunzig das erste Mal stattgefunden

00:15:17: ist.

00:15:17: Ah so spät

00:15:18: erst?!

00:15:24: Ja, aber trotzdem auch schon dreißig Jahre.

00:15:29: Insofern sind schon lange... Und damals war aber auch eine andere Szene wie wir schon sagen also der Liegeräder.

00:15:40: was für Freaks unbedingt.

00:15:44: und auch jetzt noch sind ja Liegeräders schon eine spezielle Anwendung.

00:15:50: Lass uns da noch kurz reingehen.

00:15:53: ich habe nämlich mit einem Journalisten, Kollegen gesprochen und der hat erzählt.

00:16:00: Er war beim HPV-Verband... Also ich glaube so heißt er Human Power Vehicle.

00:16:14: Möglicherweise waren die auch bei der Organisation der ersten Messe dabei?

00:16:19: Das waren die was du... Mit

00:16:21: Sicherheit weil die die HPVs damals das war ja Da raffst du ja Rennen und alles.

00:16:26: Und gibt's glaub ich immer noch, aber das sind halt so weit weg von ...

00:16:30: Ja, wo du vorhin erzählt hast dass es da eben um Leichtbau und ich weiß nicht ob du das erwähnt hast also Aerodynamik war ein großer Punkt weil es ging halt darum dass du mit reiner Muskelkraft dich fortbewegen kannst und deswegen gabs halt auch hauptsächlich so segelflugartige Fahrzeuge voll verkleidet und natürlich gab´s da immer Die waren ja sehr, wie soll man sagen, streng in ihren Auffassungen.

00:17:00: Also Füße nach vorne und dann gab es Berichte über warum auf der Tour de France keine Liegeräder erlaubt waren obwohl sie zu aerodynamisch sind also sowas.

00:17:15: Und der sagt diese Generation stirbt langsam aus Vielleicht jetzt, also die sterben nicht unbedingt.

00:17:25: Nur sie sind nicht mehr aktiv und da gibt es viel Wissen in dass irgendwie auch nicht dokumentiert ist.

00:17:33: Jetzt kann man sich fragen Ist das notwendig zu dokumentieren?

00:17:36: Aber ich finde es auf jeden Fall historisch interessant Und er meint Die haben die Da kommt irgendwie nichts nix nach In diesem Liegerad Human Power Vehicles Bereich.

00:17:54: Ja, muss ich sagen und?

00:17:57: Ja aber ich fände es.

00:17:59: also wäre vielleicht meine Aufgabe das zu dokumentieren nur damit's nicht verloren geht dass mit mir so diese dieser low-tech Ansatz der ist ja schon interessant und klar.

00:18:11: jetzt muss man nicht mehr super leicht bauen weil mein Motor dazu hat aber und Es gab viel gebastelt.

00:18:21: Ich wollte es nur erwähnen, weil ich das ganz interessant fand.

00:18:24: Dass es eben da so einen Generationswechsel gibt.

00:18:28: Ja ja, das mag ich

00:18:30: sagen.

00:18:30: Junge Leute, das noch dazu habe ich ja durchaus getroffen aber die haben dann komme ich später noch dazu zum Beispiel aus Frankreich oder so.

00:18:41: Das sind ganz andere Fahrzeuge, die sie haben.

00:18:45: Weil die vielleicht auch schon mit Elektromobilität aufgewachsen sind?

00:18:49: Also man kann sich mal, wenn man da reingehen will vergiss bitte nicht den Link zu hpv.org

00:18:58: einzugeben.

00:18:58: Ah genau!

00:18:59: Weil die gibt's noch und das sind auch diese Verdächtigen auf die ich jetzt gleich zukommen wollte nämlich Firmen wie HP Velotechnik Und Hase... Das sind so Urgesteine die schon immer dabei waren eben vor der Elektromagnetität

00:19:16: aus

00:19:17: oder Flebo Die es immer noch gibt, aber die sich mit dem Markt geändert haben.

00:19:25: Die Produkte sich geändert

00:19:27: und

00:19:29: das ist ganz schön spannend.

00:19:31: Und bei HPVorg sieht's ein bisschen anders aus.

00:19:35: Das sind die Hammerwandel-Themen.

00:19:37: Aha!

00:19:37: Vierundzwanzig Stunden Weltrekord und solche Sachen ohne Motor.

00:19:44: Oh da sind Zigarren zu sehen?

00:19:47: Ja ja Also wer gucken will, wo kommt es her?

00:19:51: Die Velo-Mobile.

00:19:53: Und da ist mit Komfort oder Barrierefreiheit.

00:19:58: Das hat mich an eine frühe Spezialeinnahme.

00:20:01: Du kannst dich erinnern ... Wo Rohre sind kann man draufstehen!

00:20:06: Ja, da gibt's ne Folge.

00:20:09: Ich glaub' da ist das im Titel bei uns.

00:20:12: Ja ja genau und so war das.

00:20:15: Da ist es nicht mehr so, vereinzelt noch da

00:20:18: aber

00:20:18: nicht mehr im Ding.

00:20:20: Okay dann gehen wir doch mal in den Rundgang rein oder?

00:20:24: Ja genau und bei der erste Stand bei dem wir waren war HP Velotechnik die habe ich ja gerade schon erwähnt sind schon immer dabei eigentlich aus zwei Rad Liegerad Ultratieflieger und was weiß ich du weißt das noch manche erinnern sich die älteren erinnernd sich noch Daraus sind die Entstanden sehr erfolgreich mittlerweile mit drei Rädern, haben fünfzig Mitarbeiter mittlerweile und herausragende Technik machen Spaß.

00:20:58: Haben jetzt auch so ein neues Rad.

00:21:00: also gerade auch für den Alltag wirklich tolle Sachen wo du auch nicht auf Auspuff höre irgendwie dein Kopf hast weil du mit dem Liegeraden Windschlüpfelig sein muss.

00:21:14: Das ist ja mit einem E-Motor nicht mehr so kritisch.

00:21:21: Das war der erste Termin und das Testfahren auf der Spezi wird immer geprägt von sehr vielen HP Velotechniktreirädern, da kommen wir dann gleich noch zu dem Hasebikeszug.

00:21:39: Ah, okay.

00:21:41: Ja ja ja!

00:21:42: Den gibt's ja schon seit das ... ich glaub, Cat Wieselheim ist das Hotel?

00:21:47: Dass sie da haben von Hasebikes.

00:21:49: Wir springen vielleicht gleich zu Hase-Bikes weil es ... Da kam zwar später vorbei aber... Es ist eine Generation.

00:21:57: Ich glaube

00:21:57: die Leute verlaufen sich

00:21:58: nicht.

00:22:02: Wie meinst du's?

00:22:03: Unsere Hurries, den ist das ja egal in welcher Reihenfolge wir das präsentieren.

00:22:09: Ja, ja klar.

00:22:12: Und Hasebikes ist auch ein großer Player.

00:22:14: Die haben eben auch vor etwas über dreißig Jahren angefangen mit ...

00:22:26: Was

00:22:26: hat das damals?

00:22:27: Das Dreiratschen

00:22:29: oder so?

00:22:30: Mit dem Kettwiesel.

00:22:31: Das gibt's seit da!

00:22:32: Ein Kett-Wiesel kennt ja auch nur diese Generation noch.

00:22:37: Das ist ja eine Ableitung von Cat Weasel, diese englische Serie.

00:22:43: Da gab es aber vor ein paar Jahren mal irgendwie einen Remake.

00:22:46: Mit dem Zausel!

00:22:48: Ja das kann sein, aber ich glaube...

00:22:51: Weißt du was?

00:22:52: Es

00:22:52: sind niemanden

00:22:54: dünglich.

00:22:55: Die Verbindung habe ich nie hergestellt.

00:22:59: Okay.

00:22:59: Genau so wenig wie ... Pass auf, das kam mir letzte Woche irgendwo auf Instagram rüber.

00:23:07: Kennst du diese Limo-Deit, die mit der schlimmen Werbung ... Ja.

00:23:14: Das kommt

00:23:14: aus Diet?

00:23:15: Ja!

00:23:15: War mir nie klar.

00:23:18: Da sind diese schlimmen Wärmungen haben, wo eine Limo... Keine Angst, das ist nur Deid und so.

00:23:28: Also, als ob sie ihr gerade Fentalin angeboten hat oder so.

00:23:35: Oh,

00:23:35: oder Speditus.

00:23:36: Ja

00:23:37: also... Also und diese Verbindung habe ich nähergestellt und es gibt so ein paar Sachen wo ich über fünfzig werden musste um festzustellen ach das haben die sich dabei gedacht was ja auch letztendlich wurscht ist ne?

00:23:53: Aber weil

00:23:54: es funktioniert auf zwei Ebenen.

00:23:56: Das ist so wie wenn du einen Kinder gut gemacht Animationsfilm mit deinen Kindern anguckst, dann verstehst du irgendwie Referenzen die Kinder nicht sehen.

00:24:09: Weil die erwachsenen Schöpfis, die das gemacht haben, die bauen dann irgendwelche Verbindungen ein, die nur die Eltern dann sehen können zum Beispiel.

00:24:24: Weil du sagst was ich ja auch jetzt deutlich über fünfzig Jahre erst alt werden musste um den Begriff Garderobe zu verstehen.

00:24:32: Okay,

00:24:33: habe ich dir glaube ich erzählt?

00:24:34: Vielleicht aber ich hab's schon wieder vergessen.

00:24:37: Garderober!

00:24:39: Ach so ja okay stimmt.

00:24:42: Neiligen das ist mir erst vor zwei Monaten ziemlich genau aufgefallen.

00:24:47: Ja hier Service Podcast.

00:24:49: also ihr habt jetzt schon drei Ethymologien beziehungsweise werbliche Schöpfungen

00:24:59: Erklärt.

00:25:02: Wenn euch noch was einfällt, schickt's uns und schreibt es uns!

00:25:07: Ja oder wenn ihr zum Beispiel merkt in der Küche bei einer Festivität dass die Leute nichts mehr über Fahrräder hören wollen dann kann man damit vielleicht gleich ein bisschen Auflockerung bringen so da sind nicht alle weg.

00:25:19: Ja das stimmt ja.

00:25:20: guter Tipp.

00:25:21: also falls ihr mal andere Themen braucht

00:25:24: ich muss mir mal etwas holen.

00:25:29: Okay, AP-Welttechnik.

00:25:32: Die haben glaube ich auch längere Zeit damit zu kämpfen gehabt weil das sie halt aus ihrer sportlichen Orientierung kamen.

00:25:42: und dann war eben vielen Leuten die meinen Gleichgewichtsprobleme hatten das zu an zu schwer, sich fast bis auf den Boden zu setzen um dann auf so einem tiefliegenden Dreirad zu fahren.

00:26:04: Sie fanden wollten auch nicht unbedingt jetzt jede Kurve so sportlich kratzen.

00:26:10: und dann haben sie das ich weiß nicht genau, ich glaube Delta heißt es oder so irgendwie vor ein paar Jahren.

00:26:16: Haben

00:26:16: sie dann entwickelt so einen Nennwirs-Sesselrad?

00:26:20: Das hat irgendwie noch keinen ordentlichen Namen aber ist halt höher oben liegenden Lenker und ist gemütlich zu fahren.

00:26:33: Und jetzt haben sie, ich glaube es hat kurzer Zeit gibt's das auch noch mit einem so tiefen Lenker der so neben dem Sattel ist.

00:26:42: Also

00:26:43: das ist dann der tief liegende

00:26:45: Lenker, der

00:26:45: ist

00:26:46: für

00:26:48: sportliche Aktionen besser geeignet.

00:26:50: da kann man sich festhalten?

00:26:52: Ja!

00:26:52: Aber Sie bieten beide was hier ohne einen

00:26:54: Arm?

00:26:54: Genau also das eine das ist halt quasi Gimm.

00:26:57: Wie soll er sagen, das ist man eher gewohnt.

00:26:59: Oben oben ist der Lenker und es ist einfach eine Geschmackssache.

00:27:04: auch kann man ausprobieren was einem besser gefällt Und die Dinger verkaufen sich wohl ganz gut also kommen ganz gut an lässt sich auch Anpassen.

00:27:13: was weiß ich da kannst du so ein halter für Krücken oder so hin bauen.

00:27:17: Die haben auch Das hat mir einer erzählt die haben Oder war das HP Welo Technik?

00:27:23: Ja Ich glaube schon Die haben ja erzählt, die haben mittlerweile relativ

00:27:29: viel ...

00:27:31: Dreadedrucker in der Firma.

00:27:34: Sodass bestimmte Teile so Abdeckungen oder so, die drucken sie einfach selbst?

00:27:41: Also das ist nachvollziehbar!

00:27:44: Wir kommen ja später, kann man auch direkt hinhüpfen zu dem Dreaddruck-Laden schlecht hinzufahrenrahmen.

00:27:53: Ja genau!

00:27:55: Gehen wir doch dahin.

00:27:55: und

00:27:57: Aber bleiben wir noch kurz beim HP Velo-Technik und auch Hase.

00:28:08: Zum Beispiel, Hase hat ja auch eher tief gestartet und hat auch Räder auf denen man höher sitzt mittlerweile Und hat auch zwei Rädern.

00:28:19: und weil wir ja auf der Spezialradmesse sind die auch für Inklusion steht Nicht im Namen direkt,

00:28:30: aber

00:28:31: tatsächlich da, wie du schon gesagt hast, da kommen Leute hin die Gehilfen haben und das ist glaube ich eine elegante Wortwirkung.

00:28:42: Aber wurscht auf jeden Fall die Gehhilfen-Rulatoren oder sonst.

00:28:48: wir haben also einfach irgendeine Sorte Beeinträchtigung und sie finden dort Räder Eine Zeit lang, da wollte ich vorhin kurz verzei mir den Abschuf.

00:28:58: Eine Zeitlang hatte ich den Eindruck als es mit dem Pedelex richtig angehen, dass auch größere Firmen Riese Müller und solche Sachen waren auf der Spätsie.

00:29:06: erinnerst du dich?

00:29:08: Nee.

00:29:11: Als sie in Gärmersheim noch da war ... Da war die Größe Und mit dem pedelex ist das Ganze eher zu einem Familienfest angewachsen.

00:29:24: Ich würde mal sagen vor vielleicht zehn Jahren oder

00:29:26: so was,

00:29:27: ungefähr muss das dann mal kurz in meiner Familienhistorie die Bilder aufrufen.

00:29:34: Und da waren Riese Müller, auf jeden Fall solche Firmen waren dort mit einer Menge Räder.

00:29:41: aber diese Hersteller Riese Müller oder keine Ahnung Kalkow oder sonst wie, die sind nicht mehr auf der Spitze Die haben ihre andere

00:29:54: Messen

00:29:55: und deswegen, also das ist mir aufgefallen tatsächlich.

00:29:58: Also solche Alltagsräder zum Beispiel

00:30:01: gibt es

00:30:02: explizit eigentlich nicht.

00:30:04: Es gibt ein paar die können ja also kommen wir auch noch drauf.

00:30:08: aber so wie man jetzt auf in Düsseldorf zum Beispiel sieht so keine Ahnung dass

00:30:14: das

00:30:15: jeder sein sein city cargo sein tief einsteiger oder so was stehen hat.

00:30:21: Das gibt es auf der Spätsche nicht und das ist eigentlich auch ganz gut so.

00:30:25: Okay, sage ich so im Nachhinein.

00:30:28: Wollt man gleich zu Fan-Ramen?

00:30:30: Ja bleiben wir bei Fan-Raam.

00:30:31: weil Fan-

00:30:32: Raam

00:30:33: ist würde ich mal sagen im Spezialrat bzw.

00:30:39: Special Needs Bereich marktführend.

00:30:43: Im Englischen heißen die ja glaube Adaptive Bikes, oder?

00:30:52: Kann das sein?

00:30:56: Könnte sein ja.

00:30:57: Zumindest ist

00:30:58: es ein Begriff den ich kenne weil ich vor einer Weile mal drüber nachgedacht habe ob das eigentlich... also ob das irgendwie ein besserer Name wäre oder so weißt was was sich ananpassen lässt.

00:31:11: Also das ist ja die Idee dahinter dass die angepasst sind an deine Bedürfnisse.

00:31:20: Ja

00:31:21: Nur so eine Idee, weißt du?

00:31:23: Ja ja, aber diese ...

00:31:26: Nee das ist ja auch gut.

00:31:27: und weil es ja auch ... Weil Fanram hier auch daran arbeitet an dieser Stigmatisierung aufzulösen.

00:31:37: Sie arbeiten insofern da mit dass ihre Räder zum Teil einfach saugut aussehen.

00:31:42: Also es gibt eines wo man wirklich sagen kann das Ding sieht spitzeaus.

00:31:47: Einige sind noch

00:31:48: ein bisschen weg hin aber die geben sich wirklich Mühe.

00:31:51: und Let's Roll Seitel ist ja hier klar.

00:31:57: Und der jetzt eben auch nicht sagt, okay du mit deinem atmen Arm, du kannst bei uns fahren.

00:32:06: Erinnerst Du Dich Helge?

00:32:08: Also

00:32:13: egal auf jeden Fall FanRam verkauft mittlerweile zwanzigtausend Räder im Jahr und wenn man sich die Produktpalette anguckt

00:32:23: von

00:32:23: FanRAM Und vor allem auch das Zubehör, was Van Raam anbietet.

00:32:30: Für jegliche Fixierungen

00:32:34: und

00:32:34: Anpassung haben die etwas.

00:32:38: Da kann man keine Werkzeuge anlegen für Tausende Euro.

00:32:43: Das geht einfach nicht!

00:32:44: Das rentiert sich nicht an Wütten, die viel zu teuer werden.

00:32:48: Van Raamin hat ja von der Weide schon ein... Entschuldigung?

00:32:52: Da

00:32:52: war es wieder.

00:32:55: Ein Maschinenbauunternehmen übernommen und in die Van Raam-Firma integriert.

00:33:04: Sie können drei D-Drucken von Kunststoffen bis zu Metall, sie haben auch ein Metalldrucker mittlerweile,

00:33:10: und können so

00:33:12: wirklich sehr schnell reagieren.

00:33:17: Und einfach Kleinserien weil das sind kleine Serien.

00:33:22: für Radfahrende erst mal viel an, aber das ist Pipifax und wenn du da irgendwo in China die Sachen bei Werkzeugen aufmachst dann sind zwanzigtausend nicht mehr viel.

00:33:36: Und es geht ja über die ganze Modellpalette.

00:33:38: also

00:33:38: beim Rahmen

00:33:39: fertig auch alles selbst alle Rahmen Im Gegensatz

00:33:45: zu ... Eine Sache noch dazu.

00:33:48: Fahrrad?

00:33:49: Wenn ich das richtig mitbekommen habe,

00:33:53: hab ich irgendwo gelesen

00:33:56: die fertigen also diese ihre Drucker und Maschinenbau da fertigen sie auch für andere Unternehmen nicht nur in der Fahrradindustrie.

00:34:10: Also das hab' ich aufgehört dass die dass die für eben auch Auftrags-Auftrags fertigen.

00:34:20: Weil sie halt die Kapazitäten haben, ne?

00:34:22: Ja!

00:34:23: Okay!

00:34:25: Giant als Fahrradhersteller zum Beispiel, fertig in seinen Fabriken ja auch fürs Gott oder so,

00:34:29: ne?!

00:34:30: Ja aber jetzt nicht für irgendeinen Armaturen Hersteller oder so...

00:34:33: Aber das ist richtig!

00:34:36: Das ist halt so!

00:34:37: Nee, das stimmt.

00:34:38: also ich habe keine Ahnung was sie machen tatsächlich ob sie Wasserhähne

00:34:44: Das ist den Lammengestelle

00:34:45: oder sonst was, ja.

00:34:47: Also einfach nur als Dienstleister.

00:34:50: Damit lassen sie ihre Maschinen aus weil die kosten ja eine Menge Geld aber Sie haben eben direkt einen Zugriff

00:34:59: darauf.

00:35:01: Im Gegensatz zur Fahrradindustrie gerade der es ja nicht so gut geht gehts denen gut.

00:35:07: Die haben Zuwechsel also überhaupt keine Zukunft.

00:35:13: sorgen weil Population wird älter, hat auch Geld

00:35:23: und das

00:35:24: Bedürfnis einfach sich zu bewegen.

00:35:26: Und da sind sie genau richtig!

00:35:30: Mit dem Tuja über das wir ja schon öfter gesprochen haben, haben Sie auch einen Rat wo jemand vielleicht schon ein Dreirad benutzt, obwohl er gar keins bräuchte?

00:35:44: Ja, da gibt es natürlich noch so ein leichtes Prohibitives Detail war, das ist recht teuer.

00:35:53: Ja

00:35:55: gut!

00:35:55: Das kostet ein

00:35:55: tuja acht tausend

00:35:56: Tauben.

00:35:59: Der Motor hat begeistert mich auch nicht.

00:36:01: also ich bin das erste mal drauf gefahren.

00:36:04: es hat mich begeisterd und abgeholt dass es fährt guter klappert nichts es ist wirklich top verarbeitet.

00:36:11: der motor ist ein bisschen lame finde ich aber ja wobei der motor is wohl eine eigenentwicklung Und so wie sie viele Sachen selbst machen, haben Sie halt natürlich auch direkt einen Einfluss.

00:36:25: Wir müssen sich an niemanden halten und der Zielgruppe oder die

00:36:30: Publikum ist das

00:36:31: glaube ich ein bisschen egal.

00:36:32: Also es funktioniert sehr gut aber ein bisschen ja...

00:36:37: Gut weiter!

00:36:39: Weiter,

00:36:41: weiter!

00:36:41: Wie viel haben wir denn?

00:36:42: Wir haben jetzt neununddreißig Minuten.

00:36:49: Wollen wir noch mal zum deutschen Fan-Ramen?

00:36:52: Den nämlich Kautek.

00:36:53: Oh ja, gern!

00:36:54: Ja das ist wirklich gut.

00:36:57: da hatte ich ja.

00:36:58: als ich den Stand gesehen habe dachte ich erst aha jetzt sind wir bei rustikalem Design aber

00:37:08: die sind ja abschreckend gestaltet eigentlich klassisch

00:37:12: sagen wir mal so dass es quasi wie Gerüstbau auf drei Rädern nicht nicht mehr so also sehr sehr grob mechanisch.

00:37:22: Also du siehst, da gibt es irgendwo eine Maschine die kann Rohre biegen und dann nimmt man irgendwas.

00:37:30: aber auch die haben sich... also die hatten ein Rad auf dem Stand das hatte sogar einen Namen.

00:37:41: ich

00:37:41: bin mir gar nicht sicher ob die anderen Fahrzeuge...also die haben schon lang.

00:37:46: Ich glaube da bin ich vor hundert Jahren schon auf Messen

00:37:48: Halt

00:37:49: halt!

00:37:49: Hans.

00:37:50: Hans Die anderen haben eine Hilfsmittel-Nummer und so sehen sie auch

00:37:53: aus.

00:37:55: Also

00:37:59: dieses Rad, du sprichst vom Smoothie?

00:38:01: Ja

00:38:01: genau ja!

00:38:05: Da müssen Sie mal mit jemandem gesprochen haben der sagt natürlich mache ich mal eins das sieht ein bisschen besser

00:38:13: aus.

00:38:14: Und

00:38:14: es hat ne Farbe.

00:38:18: Also gut, die Farben sind jetzt nicht unbedingt so.

00:38:22: Da musst du nicht zu extrovertiert sein um mit

00:38:26: dem Ding

00:38:27: dich zu trauen auf der Straße zu fahren.

00:38:30: Es sind dazente Farben von grün bis grau und so eine Aprikosenfarbe ist noch dabei.

00:38:36: aber was wichtig ist das ist ein zwanzig Zoll so einen Kompaktrad.

00:38:41: also die sind ja mittlerweile auch quasi etabliert so easy mäßig.

00:38:46: Und was ist das, wie?

00:38:47: sie war auch da?

00:38:49: Natürlich.

00:38:52: Was die noch auszeichnet ist... Die haben so ein Flatfoot oder wie heißt es das?

00:38:58: Wie hat's Elektra damals gelernt?

00:39:01: Flatfoot hießt die...

00:39:06: Also die Geometrie ist so dass du mit dem ganzen Fuß auf den Boden stehen kannst wenn du stehst.

00:39:15: Das heißt, die Pedale oder die Kurbeln sind ein bisschen weiter nach vorne gelegt und dadurch ergibt sich das.

00:39:23: Und was es noch gibt?

00:39:26: Oder was noch dazukommt?

00:39:27: Das Ding ist voll gefedert!

00:39:31: Ist es

00:39:31: nicht?!

00:39:31: Ich denke, dass es hinten gefederte.

00:39:34: Hinten schon, vorne nicht?

00:39:35: Ach vorne nicht!

00:39:37: Frag mich nicht warum... Aber es hat dicke Reifen aber vorne ist es... nicht gefedert.

00:39:45: Na gut, dann hat es immerhin hinten eine Federung.

00:39:47: das ist schon mal was... Was dir hilft

00:39:50: wenn du da

00:39:51: aus und wenn du sitzt.

00:39:54: also durch dieses Design hast du ja dadurch diese Geometrie die sorgt dafür dass du zum Beispiel jetzt nicht unbedingt wenn du feststehst nicht auf beim Radfahren oder so Du sitzt halt weiter hinten Und tendenziell eher so fest auf dem Sattel.

00:40:16: Und da ist es schon wichtig, dass es hinten bequem und gefedert ist.

00:40:20: Ja also viele Leute bauen ja eine gefäderte Sattelschütze gleich ein oder so was wenn sie nicht gibt.

00:40:27: Da heißt natürlich das Problem, dass die gefädete Sattlestütze wieder ein bisschen aufbaut.

00:40:33: Die braucht ja Platz oberhalb vom Satteln.

00:40:35: Dann kriegst du den Sattl nicht mehr tief genug rein.

00:40:37: Ach genau!

00:40:39: Das ist nämlich glaube ich auch ein Ding.

00:40:41: Ich bin mir nicht sicher.

00:40:46: Was noch dieses Rad auszeichnet, ist du kannst es ab in der Körpergröße von ein Meter fünfundvierzig fahren.

00:40:54: Und das gibt sonst ... Sie haben hier eine Spanne, eins Fünfundvierzigt bis Eins Dreiund Achtzig.

00:41:03: Ist doch auf der Webseite gerade bei Ihnen?

00:41:05: Ich bin gerade

00:41:05: auf der Website, ja!

00:41:07: Aber das mit den Eins Fünfundvierzig, das haben die auf der Messe auch gesagt, also das ist hängengeblieben

00:41:11: bei mir.

00:41:13: Und da sind wir wieder beim Inklusionsgedanken, ne?

00:41:16: Weil es gibt ja durchaus so eine Menge Menschen.

00:41:20: Was?

00:41:21: Mir fällt Sissy aus der letzten Folge ein mit ihrem kleinen Kopf.

00:41:25: Was war das?

00:41:26: Dass es keine

00:41:26: Helme für kleine

00:41:27: Köpfe gibt!

00:41:28: Ach

00:41:28: so, ja!

00:41:29: Ja okay ist stark, weil sie dann immer zwischen Kinder und Erwachsenen-Helmen schwankt.

00:41:38: Also...

00:41:39: Und

00:41:39: es gibt halt kleine Menschen die unter.

00:41:43: Wo fangen denn normalerweise, sagen wir mal, ein Sechzig ist so eine Größe die von auch von kleineren Rahmen abgedeckt werden oder einen Zünfundsechzig sowas.

00:41:54: Aber ein Zünfundvierzig da schon Schwierigkeiten was zu finden.

00:41:58: Du

00:42:00: musst dann wieder auf den Kinderrad oder super Spezialradbau drauf wo auch da war als es war.

00:42:09: So ein Rahmenbauer auch da aber

00:42:12: relativ

00:42:13: wenig von den ganz speziellen, sagen wir

00:42:15: mal.

00:42:15: Und mein Gott wenn du es so bauen kannst und hast die Spanne drin dann kannst du das ja einfach machen.

00:42:22: Ja klar aber das ist eben auch der Gedanke, weil Federweg kommt nicht von irgendwo her und diese zehn Zentimeter oder sechs oder keine Ahnung oder fünf bei einer Sattelstütze muss drauf und es braucht alles Platz.

00:42:38: Du kriegst so die kurzen Beine da nicht hin.

00:42:44: Und weil es sieht auch eben ... Es sieht unspektakulär aus, also es hat aber interessante Features.

00:42:54: und die Federung vorne wenn du nicht sportlich um.

00:42:59: die Sitzposition ist ja auch anders.

00:43:01: Du bist nicht auf den Lenker gestützt sondern sitzt

00:43:05: dran.

00:43:05: Das ist das was ich gemeint habe mit dieser Haltung, die du hast.

00:43:10: Und möglicherweise Wo brauchst du dann einfach gar keine Federung fahren?

00:43:14: Also sie ist nicht mal als Option zu haben.

00:43:17: Naja und ich glaube, also ja da kann es ja noch eine Evolution geben sagen wir mal so ne Federgabel einbauen ist jetzt nicht so schwer aber eine Hinterradfederung zu bauen ist schon im größeren Aufwand.

00:43:31: das heißt da ist ja durchaus noch Potenzial dass Sie die einfach nachrüsten wenn jemand das mag oder

00:43:37: Ja?

00:43:38: also die Hinterrad Federung Schön gemacht, das ist aufwendig gemacht.

00:43:45: Die ein oder anderen Höris kennen ja meine Guilty Pleasure Motorsport und Biol die vor vielen Jahren Rennmotorett auf Harley-Davidson Basis gebaut haben, die wunderschön waren und tolle Lösungen hatten und wahnsinnig teuer waren.

00:44:04: Und die hatten so einen Federungssystem.

00:44:06: also es ist unterhalb des Rahmens liegt es Der Link ist drin in den Schaunots,

00:44:12: Hans?

00:44:12: Ja.

00:44:12: Oder

00:44:13: dann kann man sich das mal angucken weil es nicht einfach so dass da irgendjemand halt irgendwas gefedert hat sondern da hat sich jemand was gedacht.

00:44:22: Ich bin's leider nicht Probe gefahren.

00:44:23: bist du gefahren?

00:44:24: Nee!

00:44:27: Ein andermal.

00:44:28: Das nächste

00:44:29: bin ich

00:44:29: auch.

00:44:29: aber ja vielleicht sollten wir mal... Wir haben noch von der Firma die Waren daneben aus dem Baskenland Eine Firma, die hatten drei- und vierrädige Räder mit Vollfederung.

00:44:49: Aber keine Velomobile?

00:44:53: Ach so!

00:44:55: Wir sprechen jetzt von drei-und vierrädern auf denen man so aufrecht sitzen kann quasi Fahrrad, also klassisches Fahrrad ähnlich ja... Und solche haben die.

00:45:09: Und die sehen, sie gehen schon eher in die rustikalere Richtung.

00:45:14: So mit vier Räder ... Mit vier Kantrohren aber die sind schon sehr groß und träger sind das schon fast.

00:45:25: Aber die haben ... Das geht so Richtung Jeep oder so, ne?

00:45:32: Also ihr seht ein

00:45:33: bisschen martialischer.

00:45:34: Ja ja, so ein bisschen.

00:45:37: Die finde ich gut wir haben da auch einen Link drin Bin ich auch nicht gefahren.

00:45:42: Was ich gefahren bin,

00:45:44: ist... Aber warte mal gibt es die tatsächlich schon seit fünfzehn Jahren?

00:45:47: Habe ich das richtig verstanden?

00:45:48: Keine Ahnung.

00:45:50: Warum?

00:45:52: Aber warum nicht?

00:45:53: Also

00:45:55: kann ja auch durchaus sein also was wo was.

00:45:57: was es häufig gibt und das wird wohl auch recht viel nachgefragt sind Faltbare Dreiräder weil du halt wenn Du in Urlaub fährst zum Beispiel dann Kannst du vor Ort schlecht so ein Fahrrad mieten?

00:46:16: Das ist

00:46:17: stimmt, ja.

00:46:18: Wenn du drei Räder möchtest

00:46:22: oder brauchst... Da geht's wahrscheinlich... Stimmt und

00:46:25: das Ding war geschickt

00:46:27: zum Zusammenfalten.

00:46:28: Ja!

00:46:28: Das wurde erst schmal, hat er gesagt.

00:46:31: Nehmen wir mal an, du hast im Alltag abwechselnd z.B.

00:46:36: Rollstuhlen dann hast du vielleicht auch schon ein Auto, meinetwegen ein Kombi wo du ... der so'n bisschen vorbereitet ist.

00:46:45: Wo du sagst da kann ich sowas mit reinladen und deshalb gibt's sowas öfter dass die faltbar zerlegbar sind.

00:46:54: Ja ja weil ich überlege mir ja manchmal, weil ich natürlich wie viele vielleicht erst mal von mir ausgehe braucht man sowas Aber muss man das falten?

00:47:11: Ich werde doch auch so, aber klar.

00:47:15: Und es geht ein bisschen, was die Gewicht ist oder vielleicht nicht mehr so elegant aussieht weil halt sie in den Gelenk dann die Optik stört, aber egal, das funktioniert gut.

00:47:29: Von Bern sich springt da mal hin dass das Kredel pick-up Nette Geschichte übrigens dazu, also erzähle ich mal gleich.

00:47:41: Das Gretel-Pickup kann man auch in begrenzten Rahmen falten.

00:47:46: Also das ist ja eher relativ klein, es hat hinten zwei Räder und Thomas Berns baut keine Räde mit mehr als zwanzig Zoll.

00:47:55: deswegen ist es eher ein relativ kleinen Footprint sag' ich mal.

00:48:03: Das kann man auch so, zumindest Lenker kann man runter falten.

00:48:06: Also man kriegt es wohl auch in den Kombi rein und das hat ja so ein... Da haben wir schon mal.

00:48:13: ich glaube da hab' ich als vor Jahren schon mal, ich guck mal ob ich den Linken noch finde habe ich schonmal erzählt dass der so eine Art ESP im an der Hinterachse hat weil die zwei da sind hinten.

00:48:25: vielleicht habe ich's auch.

00:48:27: Wir waren auf der Cycling World auch dort.

00:48:29: Das hat wir nicht so genau hin.

00:48:31: Jedenfalls hatte es den Leuten erklärt und es war durchaus verständlich, wie er's gemacht hat.

00:48:38: Also Thomas Bernst, der macht das ja auch schon sehr lang.

00:48:41: Er ist da auch schon von Anfang an dabei.

00:48:43: Hat auch schon sein erstes Faltrad.

00:48:47: also erst mit Gretel kamen Namen dazu.

00:48:50: vorher hießen sie einfach nur pragmatisch.

00:48:52: Da kannst du gleich noch mehr dazu sagen.

00:48:54: Aber sein erstes Falsat hatte auch schon damals einen Riemen.

00:48:57: Da gab es Gerichts noch gar nicht, wo hat er den Riemherg

00:49:00: gehabt?

00:49:00: Das weiß ich nicht.

00:49:02: Und das Gretel ist nach der Oma der Geschäftsführerin Michaela Buchholz benannt.

00:49:12: und das Besondere an der Frau war die hatte eine Spedition aber kein Führerschein und kam immer mit dem Rad zur Firma.

00:49:23: Also wenn da mal ein Laster zum Umparken war, weiß ich nicht ob sie auf dem Firmengelände gefahren ist.

00:49:30: Auf jeden Fall selber ausliefern konnte sie nicht.

00:49:36: Ja fand ich auch witzig.

00:49:38: Aber die gibt's wohl nur.

00:49:40: Vielleicht ... Du!

00:49:42: Wir machen noch... Machen wir mal weiter mit Sachen, die wir ausprobiert haben oder?

00:49:50: Ja ja wobei wir eben die Pau

00:49:55: Texte Da waren wir

00:49:57: ja kurz und die jetzt auch ein noptisch attraktives Rad gemacht haben.

00:50:04: Ich würde gern noch zur Radkutsche gehen.

00:50:08: Genau,

00:50:09: ich bin das Probe gefahren!

00:50:11: Ah ok, dann erzählst du?

00:50:14: Ja und zwar haben die Radkucze, kennt vielleicht einige von euch, die machen traditionell schon recht lang Hargobikes hauptsächlich, also eine Kutsche.

00:50:27: Eine Radkutsche mit großem Volumen auch für Auslieferung, also mit vielen wo du große Paletten transportieren kannst.

00:50:39: solche Räder machen die schon länger?

00:50:44: Also was man so im Straßenbild öfter sieht ist ihr Musketier.

00:50:48: So nennt sich das ein Rad vorne zwei Rädern hinten und da ne große Kiste

00:50:54: Palettenformat oder Kästen drauf in die man reinladen kann, also mit Tür und

00:51:01: so.

00:51:02: Ja wirklich klassischerweise Nutztiere.

00:51:06: dann in bestimmten Bereichen haben sie tatsächlich auch mit ihren

00:51:13: Liegerädern.

00:51:13: da sind sicher nicht Liegerräder, Lastenräder Longchons und so machen sich schon lange

00:51:18: auf.

00:51:20: Aber jetzt Demmaßen in der Stückzahl, wie das die großen Lastenradanbieter sind.

00:51:27: Aber die Cargo-Sachen waren sie früh dabei und sind auch immer noch gut dabei.

00:51:35: Na ja!

00:51:35: Und die haben jetzt ein Voll... Du schreibst voll gefedert?

00:51:42: Ja.

00:51:43: Also es ist ein Dreidat hinten zwei vorne Einrad.

00:51:48: Das heißt Companion anscheinend.

00:51:51: gesagt, das haben sie um den Sixie-Antrieb rumentwickelt.

00:51:59: Das heißt die haben den Sixi diesen da haben wir schon öfter darüber gesprochen über dieser serielle Serielle Hybrid Antrieb also sprich Generator und Motor.

00:52:16: Die haben also einen Generator zum treten und dann haben Sie zwei Narbenmotoren hinten.

00:52:26: Dadurch, dass es zwei einzelne Motoren sind können sie den Platz zwischen den Hinterrädern komplett nutzen und haben da eine sehr große Kiste hinter dem Sitz gebaut die hundert Kilogramm tragen kann.

00:52:39: Und wenn man das ausmacht... Das ist so ne Speiholzkiste!

00:52:44: Ja aber es praktisch Da kann man richtig große Sachen reinstellen.

00:52:50: Und anscheinend hat die französische Post auch bei ihnen angefragt, ob sie da was für sie bauen können.

00:52:59: Das ist kein Ende mit der Briefpost?

00:53:01: Ja

00:53:01: genau!

00:53:01: Die haben eigentlich gedacht Briefe sterben aus und möchten jetzt quasi in Kompagnen für die Briefträgis.

00:53:12: Also, und ich bin das gefahren.

00:53:14: Und also... Ich bin ja den Sexy-Antrieb schon gefahren wobei der quasi immer weiter entwickelt wird.

00:53:21: Also fährt sehr schön, hat ein gutes Gefühl wenn man reintritt um was mir gut gefallen hat.

00:53:26: die hatten Rekuperation per Rücktritt.

00:53:32: Das hat er doch immer?

00:53:33: Ja nur mir ist es irgendwie wieder eingefallen weil's halt auch relativ intuitiv ist für Leute noch und es sorgt dafür dass du quasi Deine Bremsen, so gut wie nie brauchst.

00:53:46: Du kannst einfach nach hinten treten und dann bremst das Ding.

00:53:52: Also wenn wir kurz... aber können wir später machen da genau weil wir kommen noch auf SIXY kurz zurück vielleicht?

00:53:59: Weil die hatten auch einen eigenen Stand.

00:54:00: Wir

00:54:00: machen halt gleich!

00:54:02: Also der SIXy ist der Generator.

00:54:03: Der hat ja den Vorteil und in dem Fall hat er wirklich den Vorteils dass du keine Kette brauchst.

00:54:10: Deswegen

00:54:11: hat das Ding einen sehr tiefen Durchstieg.

00:54:13: Ach richtig, richtig!

00:54:15: Weil du nirgends mit dem Antibrand bist und deswegen ... Wenn man sich's anguckt die Seitenansicht von dem Ding also utilitaristisch ist es glaube ich eine diplomatische Beschreibung

00:54:33: der Fahrzeuge

00:54:35: Und wirklich Kiste ist ein Wort, das genau zutschiffst.

00:54:42: Man kann vorne... Also es ist einfach pragmatisch gedacht und kann sich vielleicht noch entwickeln aber vorne kannst du ca.

00:54:51: zu fünfundzwanzig Kilo draufstellen weil die Gabel auch dafür zugelassen ist eine Federgabel die für zweihundertzehn Kilo zugelassend ist.

00:55:03: dann hast du diesen sehr tiefen Durchstieg.

00:55:05: Du steigst einfach auf dieses Ding drauf Und der Einzelradfederung hinten, die wahrscheinlich für diesen Einsatzzweck reicht.

00:55:18: Ich habe jetzt nicht gesehen dass sie einen Stabilisator hat weil es in den einzelnen Schwingen und so was.

00:55:22: aber... Du bist zurechtgekommen, hast du gesagt?

00:55:26: Keine Ahnung wenn man da mit hundert fährt oder sowas weiß ich nicht wie das dann fährt.

00:55:29: Das

00:55:29: schöne ist ja, fährst ja nicht!

00:55:32: Also okay vielleicht den Berg runter

00:55:35: Aber auch das kannst du durch den Narbenmotor einstinken.

00:55:40: Ja,

00:55:43: ja... Das ist eine Sache.

00:55:46: Das sind ja ... W-Kühlenintermediäre.

00:55:55: Also da sind so einfach...

00:56:01: Wie der Französisch sagt!

00:56:02: Ja, das sind die Zwischenfahrzeuge und es ist ja einfach so Wenn du, die sind dann nicht dazu gebaut für Rennen oder zum Schnellfahren.

00:56:14: Sondern sie sind einfach... Das sind Fahrzeuge, die stoppen bei einer... Also natürlich kannst du es schneller fahren aber die sind halt für eine, sagen wir mal geringe Geschwindigkeit gebaut und dann müssen die jetzt auch nicht ein Fahrverhalten haben wie einen Rennwagen?

00:56:34: Ja

00:56:36: klar, weil

00:56:37: ich guck vor

00:56:38: ganz vielen Jahren als die Mercedes-A-Klasse umfielen.

00:56:44: Da ist das sehr ähnlich gewesen.

00:56:46: Die hatte auch

00:56:47: einen

00:56:48: Achsprinzip und dass einfach nicht funktioniert hat und dann wurde es elektronisch eingefangen.

00:56:54: Kann man jetzt relativ einfach machen.

00:56:55: sollte man möglicherweise bei gewissen Sachen auch machen irgendwie Höchstgeschwindigkeit einzuschränken?

00:57:01: Weil da kann's gefährlich werden Was mir

00:57:04: nicht gefällt.

00:57:05: am SIXY, ist es mir erstmals aufgefallen.

00:57:08: Wobei man sich natürlich an alles gewöhnt aber ein Gewöhnlicher wie du sagst an diesen One Paddle Drive also dass du nach hinten

00:57:14: drittest.

00:57:17: sie sagen auch das geht nicht zum Stillstand weil du hast nämlich unter ich glaube unter sechs km oder unter vier km funktioniert.

00:57:26: er wird nicht weil dann möchtest du ja Freilauf haben nach hinten.

00:57:30: wenn du jetzt aber ganz langsam rumrollst

00:57:34: und

00:57:35: nach hinten tritt Dann bremst er nicht.

00:57:39: Außer man stellt so ein, kam an wahrscheinlich auch ich war.

00:57:43: Ich war bei Sixier am Stand hin mit

00:57:45: einem

00:57:46: Tiefeinsteiger von Ultima oder wie ist die Firma?

00:57:50: Es sah ganz hübsch aus.

00:57:51: Da bin ich in eine Runde gefahren und dann bin ich halt ganz langsam rumpengefahren weil ich noch ein bisschen spazieren geguckt habe an der Messe und dann hab' ich nach hinten getreten und da kam nix.

00:58:03: Waldo natürlich auch zum Beispiel im Stand Ja, deine Pedale richten möchtest oder sowas.

00:58:09: Was ja ein Grund ist, weshalb man keinen Fahrrad mitdrückt möchte.

00:58:16: Außer den Eltern, denen was zu machen.

00:58:20: Ich finde nicht ... Du kannst jetzt nicht sagen, das ist ein Grund, warum einen Mann keines möchte?

00:58:26: Nein!

00:58:27: Das war jetzt ... Weil manche Menschen das nicht möchten.

00:58:31: diese Möglichkeit nicht gibt.

00:58:34: Aber Leute, die das einfach gewohnt sind ... Die arbeiten anders mit dem Rad vielleicht?

00:58:44: Oder die steigen ja auch wenn sie aufstehen... Egal, gehen wir nicht so ...

00:58:48: Also die rollen

00:58:52: dann kurz ab und drehen das zurecht oder rollen an der Ampel erst mal weg oder so auf einem Pedal.

00:58:58: Das geht schon!

00:59:00: Aber natürlich, wenn man das möchte geht es nicht.

00:59:03: Da lässt sich sicher was machen.

00:59:06: Du kannst es ja

00:59:06: einsteben!

00:59:08: Aber bei dem war's eben nicht so.

00:59:10: und da war ich dann kurz irritiert weil ich bin erst damit gefahren und hab ganz normal gepremst mit meinen Bremsen wie ich gewohnt bin und dann fiel mir einen Mann mit dem Sixier kann er nach hinten treten und es funktioniert super.

00:59:27: Das wollte ich nur anmerken dass Sachen gibt wo, wo sich tatsächlich im Fahrbezieh dann rausstellt.

00:59:36: Okay das hat zwei Seiten?

00:59:37: Ja Gut Also du bist den Brummer gefahren aber fuhr.

00:59:46: okay sagst Du.

00:59:48: Ja ich bin jetzt keine Riesentour mit der NatiA Ich hab mir jetzt keine Risentour damit gefahren Aber es war okay, fällt nicht um und so.

00:59:55: Und wir...ich habe noch was gesehen und zwar Nehmen wir mal noch, was wir noch gefahren sind.

01:00:09: Du hast das Quad-Welo, das war ja nicht bei der ... Das war ein kleines Auto da warst du aufrecht angetan von oder?

01:00:21: Ja, also das Quad-Welo hat mich auch ein bisschen an diese Zeit zurückgeworfen wo man eben nicht überall drauf steigen konnte.

01:00:35: Also das Quad-Welo ist ein Velomobil mit Elektroantrieb und im kleinen Kofferraum,

01:00:42: zwei Türen...

01:00:45: Und es ist aber anders als jetzt so wo sich zum Teil die Velomobile hin entwickeln.

01:00:51: also ich glaube es will absichtlich nicht ein PKW ähnliches sein.

01:00:57: Sie verwenden soweit sie können, Standard Fahrradkomponenten an dem Rad.

01:01:05: Die Carouserie hat einen relativ simplen Rohrrahmen drunter.

01:01:09: die Carousorie ist aus DFK und da komme ich später noch drauf zurück und hat keinen Rückwärtsgang zum Beispiel wie Fan-Ramen.

01:01:20: ja zb bei einigen Rädern hat für die Special Needs weil du kommst nicht um die Kurve herum und dann wirst du zurück, wirst dich arrangieren.

01:01:30: Rückwärtsgang, tolle Sache.

01:01:31: Hartz nicht!

01:01:32: Es hat einfach Löcher im

01:01:33: Boden

01:01:34: und da kannst du dann raus paddeln wie in Feuerstein.

01:01:37: Immer nicht sicher.

01:01:37: ich glaube es hat ein Rückwärzgang.

01:01:41: also ich habe keinen gefunden.

01:01:42: doch doch ich glaub's ist aber nicht schlimm.

01:01:45: also du kannst auch einfach mit den Füßen.

01:01:49: Also so hab' sich gemacht vielleicht auch einfach aus Pragmatismus.

01:01:52: Ja ja ja es gibt einen Rückwärtskang Aber es ist sehr...

01:01:58: Ich wüsste aber, ich wüsse tatsächlich nicht wie.

01:02:01: Weil sie haben einen klassischen Mittelmotor von herangebaut.

01:02:04: Sie haben den Sax-RS Motor mit hundertzwanzig Newtonmeter und eine Kettenschaltung.

01:02:09: Okay, vielleicht

01:02:10: auch nicht.

01:02:12: Es rasselt auch ordentlich das Ding.

01:02:16: Man rumpelt beim Schalten und rumplt beim Fahren.

01:02:21: Aber es macht so viel Spaß!

01:02:24: Und

01:02:24: fällt nicht um.

01:02:25: Das Ding ist ja relativ schmarr, mit der Erdbeutung von zuhause.

01:02:35: Man sitzt auf einer Höhe, wo man tatsächlich auch was sieht.

01:02:39: Aber der Schwerpunkt und Gewicht scheinen okay zu sein.

01:02:42: also man kann wirklich sicher und schnell um die Kurven damit rumfahren Hat einen Blinker dran und alles.

01:02:49: Es hat aber noch dieses bisschen selbst gemacht, obwohl sie schon siebzig Stück Kohl produziert haben.

01:02:55: Oha!

01:02:56: Und

01:02:56: das ganze Ding... Ja, da sind wir wieder bei dieser Relation.

01:03:01: Nee,

01:03:02: aber das ist okay.

01:03:04: Ich habe auch noch eines.

01:03:05: Das geht auch in die Richtung.

01:03:06: Ich finde es ja sympathisch.

01:03:08: Also das ist eben leicht und das Wille Wie du sagst, kein Auto sein.

01:03:18: Und da sind...

01:03:20: Es hat ja vorne und hinten ein Griff!

01:03:22: Ah das habe ich gar nicht gesehen.

01:03:23: Damit

01:03:23: es rangieren

01:03:23: kannst praktisch.

01:03:26: Also hinten kann man's noch umbauen.

01:03:28: Man kann da einen Anhänger auch ran machen.

01:03:30: Es gibt eine Weberkupplung die du dahin machen kannst.

01:03:33: Das ist ja diese Standardkuppelung, die sehr populär ist bei Anhängern.

01:03:39: Und wenn die nicht drin ist dann ist da quasi so ein Griff.

01:03:42: Vorne kann man nichts anhängen aber dann kannst du das Ding lupfen.

01:03:45: Also, braucht schon ein bisschen Kraft aber ist okay

01:03:50: und...

01:03:52: Aber du bist wetterfest.

01:03:53: also da gibt es auch keine Klimaanlage zum Beispiel darin, aber es gibt ein großes Lufteinführloch, dass du einstellen kannst fahren.

01:04:00: Ja ich weiß nicht wie's im Sommer ist, es hat auch kein Segelflugzeug.

01:04:06: hast du vorhin gemeint?

01:04:08: Es wird warm darin

01:04:10: wahrscheinlich

01:04:10: aber es ist nicht so, dass das eine große Glaskuppe hat Überraschend stimmig von den Proportionen aus, finde ich.

01:04:19: Also das ist nicht zum davonlaufen!

01:04:22: Ja, das stimmt weil du gerade mit dem Griffen erwähnt hast.

01:04:28: Hennst Du den YouTube-Kanal Scooter Helden?

01:04:35: Nicht so direkt?

01:04:36: Ich habe

01:04:36: vergessen... Warte mal wie heißt der?

01:04:42: Wie heißt?

01:04:43: Ich hab vergessen, wie der heißt.

01:04:45: Also das ist ein Berliner ... Der hatte mal einen Laden und da hat er E-Scooter und E-Bikes und so verkauft viel Sachen aus China.

01:04:54: Und der ist sehr produktiv auf YouTube und testet alle möglichen E-scooter oder China E-bikes.

01:05:04: Und sein Lieblingsthema aktuell sind kleine Autos also Mikrokars

01:05:12: Okay.

01:05:13: Da gibt es ja aus China ganz viel und die sind da teilweise auch billiger als hier.

01:05:17: Quotvelo, das von dem wir hier sprechen, die wollen... Die müssen... ...viertzehntausendfünfhundert Euro verlangen weil das Ding halt von Hand in Belgien gebaut ist.

01:05:29: Aber für das Geld bekommst du bei bestimmten Händlern, da war er bei einem Da kriegst du schon aus China irgendwelche Wägelchen, die am Klimaanlage und alles drin.

01:05:40: Und eines passt auf... Also sie haben auch Fernbedienung!

01:05:45: Und eines das hat hinten also das auch so kleine Kompakt- und Schmal und so und es hatten Stachspeuler und unter dem Speuler ist ein Knopf.

01:05:59: Und

01:05:59: du läufst an des Auto hin und dann drückst Du von unten auf diesen Knopf Und dann kannst du das Auto hinter dir herziehen.

01:06:08: Das fährt dann hinter dir, da geht der Motor an und dann folgt es dir.

01:06:13: D.h.,

01:06:14: du kannst es aus der engsten Parklücke einfach raus

01:06:17: ziehen!

01:06:18: Okay... aber also rückwärts von hinten?

01:06:21: Ja, von hinten.

01:06:25: Bei dem nimmst du halt einen Griff und packst dran an.

01:06:28: Also dieses China-Auto hat die Die elektronische Lösung.

01:06:39: Ja, das ist ja wild!

01:06:40: Da fällt mir Cheetah ein.

01:06:42: Kannst du dich an Cheetah erinnern?

01:06:44: Nee.

01:06:45: Das war ein Piaggio.

01:06:47: Wir haben vor vielen Jahren vielleicht mal drüber gesprochen und es wird jetzt eingestellt.

01:06:51: Ach

01:06:52: ah!

01:06:52: Wie heißt das Cheetah?

01:06:54: oder Cheetah dieser kleine Rolli der hinter dir herfährt?

01:06:58: Ja, ja... Cheetah, da gibt es auch zum Abschluss eine Mandalorian Edition.

01:07:06: Aber das Ding ... weil das dir folgt.

01:07:11: Ich glaube, es war kein kommerzieller Erfolg des Produktes.

01:07:14: Es wird wohl eingestellt.

01:07:16: Da macht ja nichts.

01:07:16: Kühlen wir nicht aus?

01:07:17: Gar nicht!

01:07:18: Nee, aber man kann's probieren.

01:07:20: Fand ich beeindruckend.

01:07:22: Das Bosten

01:07:23: waren

01:07:23: die ja.

01:07:24: Ja, das ist so ne ... Ich mach mal einen Link rein.

01:07:27: Find' dich gar nicht schlecht.

01:07:29: also...

01:07:31: Der Mandalorian sieht schon süß aus.

01:07:37: Da bin ich nicht so drin, das hätte ich wahrscheinlich gar nicht erkannt.

01:07:41: Das sagen sie ganz vorne auf dem Einstieg der Webseite wenn du zu Chita gehst.

01:07:46: Ich habe gelesen dass er eingestellt wird und dass es jetzt Sondereditionen noch zum Schluss quasi gibt.

01:07:53: Und die Idee ist ja gut aber irgendwie nicht wirklich der Durchschlagen.

01:08:04: der Erfolg

01:08:06: Ja mein Gott, also da sind wir jetzt ein bisschen.

01:08:09: aber man muss da offen sein und um die Ecke denken.

01:08:13: Also das Ding

01:08:14: ja

01:08:15: kann sein.

01:08:15: hör mal wenn du Das kann für einen bestimmten Zweck kann.

01:08:20: dieser kann ein kleines Wegchen dass hinter dir herfährt exakt das Richtige sein.

01:08:28: Wenn dann irgendwie doch auf fünf Stufen warst, die du in die Wohnung gehen musst.

01:08:32: Dann ist es vielleicht schon wieder nicht so gut, weil das dann hoch schleppen muss oder so

01:08:36: Zeug.".

01:08:38: Also wir waren beim Quad-W-Loner sicherer Pferd und halt eher diesen DIY Fahrradcharakter noch hat.

01:08:52: Obwohl

01:08:53: die Karosse ganz schön gemacht ist.

01:08:56: Außen ... sauber und glatt, innen siehst du das Gewebe.

01:09:03: Ich hab ein ähnliches, also es ist gar nicht ähnlich... ich habe ein anderes Fahrzeug aus Frankreich gefahren, und zwar das Acti-Sickle oder Acticycle.

01:09:21: Das sieht ein bisschen aus wie dieses, was es von Schäffler mal gab.

01:09:31: Da hast du es dir mal angeguckt?

01:09:35: Ich bin gerade dabei.

01:09:36: Ja, also dieses Schäffler... ich vergesse immer wie's heißt das soll ja wieder kommen da sind sie

01:09:43: gerade

01:09:43: dran.

01:09:44: Also jedenfalls hast du das Acticycle oder Acticyle mal angegeschaut.

01:09:49: Ja!

01:09:49: Ich gucke mirs grade an

01:09:51: und das hat...also das ist schon anders konstruiert.

01:09:56: Das hat halt so ein Alu Nenn ich mal so ein Skateboard-Ramen irgendwie, also unten so eine Plattform.

01:10:05: Auf der sind zwei Sitze drauf und ... Ich hab da auch Fotos von.

01:10:14: Es hat schöne Räder!

01:10:17: Da müssen sich selbst Rädern entwickelt haben.

01:10:20: Weiß ich wie auf der Website?

01:10:25: Das, was ich auf der Webseite gerade sehe.

01:10:27: Ach ja!

01:10:28: So gussartige Räder, also fünf Speichenräder.

01:10:34: Also, was mir gefällt ist die Konstruktion aus einem Aluramen unter Zwischenstoff.

01:10:42: Also so Zeltstoff.

01:10:44: Das finde ich elegant weil das

01:10:48: unsparte Gewicht.

01:10:50: Richtig, weil es Gewicht spart und es hat damit ... Es hat dadurch auch so eine Leichtigkeit.

01:10:59: Und das ist ja... Wie ein Segelboot?

01:11:03: Ja oder ein Segeboot!

01:11:04: Also woran sich halt zuerst erinnert.

01:11:10: Das ist luftig da durch.

01:11:13: Da klappt dann nicht viel.

01:11:15: Es ist robust gebaut.

01:11:17: Ich bin mal mitgefahren der ... Einer der Ingenieure ist mit mir gefahren, der saß hinten.

01:11:27: Und dann sind wir da in der Runde gefahren.

01:11:28: Also fuhr wirklich gut und die machen drei Versionen also quasi Pedelec mit twenty-fünf KMA.

01:11:37: Dann gibt es ein Speedpedelec und eines das heißt Rondeau.

01:11:42: ich nehme an dass ist dann so wie heißen die L sechs oder so diese Wo der Twingo auch reinfällt?

01:11:52: Ja, ich glaube der Achtzig fahren.

01:11:56: Dann sag' ich Twingo wo der Twizi auch rein fällt oder der Citroen Ami Die dürfen ja auch Fünfundvierzig kmh fahren und es gibt so ein Gewichtslimit Und die Anforderungen an Crash-Tests und Bremsen sind viel niedriger.

01:12:13: Aber die brauchen keinen Pedalantrieb?

01:12:15: Richtig!

01:12:15: Die brauchen kein Pedal Antrieb.

01:12:17: aber wenn sie einen haben... Ich glaub verboten ist er nicht.

01:12:20: Und das sind eben drei Versionen und ich weiß nicht, ob man sie schon kaufen kann.

01:12:26: Aber das Furgut und mir gefiel es sehr gut.

01:12:29: vor allem was mir irgendwie gefällt ist dass das halt so offen ist.

01:12:34: Natürlich haben Sie auch oder arbeiten Sie dran oder bieten Sie auch Türen an, so Reißverschlusstüren.

01:12:42: dann damit du auch im wie

01:12:44: beim Twissy

01:12:47: Das ist ja auch eine gesetzliche Vorgabe, damit das Ding als Quad genau quad ist so die gängige Bezeichnung.

01:12:54: Damit es als Quad zugelassen wird darf's keine Türen haben glaube ich.

01:12:57: gibt zu Einschränkungen Ja gut und hast halt keiner.

01:13:00: aber das ist in den vielen Fällen reicht es aus ne?

01:13:03: Und da du ja nicht jetzt bei bei hundert achtzig kmh Speed aerodynamisch sein musst ist es auch nicht so schlimm dass dann Wind durchweht, also du kannst da auch durchaus ohne Vollvisierhelmen mitfahren.

01:13:21: Also und das?

01:13:23: Ja wenn du... wie ist es bei pfirmundvierzig Kmpa Speedpedalekt, dann müsstest dir eigentlich ein Helm aufsetzen.

01:13:30: Ja muss wahrscheinlich ja!

01:13:31: Ist aber ja auch nicht so.

01:13:32: Dann setzt halt ne Helm drauf.

01:13:34: Gibt Leute die sagen im Auto wär's auch besser, wenn du eine Helme aufsetzt wegen Verletzungen.

01:13:43: Okay Nee, aber das Thema da kann ich jetzt gar nichts zu über sagen.

01:13:49: Die haben schöne Vergleiche mit einem Pick-up gebracht.

01:13:52: Na gut!

01:13:53: Also die Webseite ist auch mal ... Kann man sich mal umgucken wie die das machen und das Ding?

01:13:57: Ah ja okay, dass ich hab's verlinkt.

01:14:02: Thomas wir müssen langsam zum Ende kommen.

01:14:04: Ich habe gedacht Wir haben noch ein großes Thema Und das ist die Zukunft des Fahrrads.

01:14:11: Das würde ich auf eine andere Sendung verschieben.

01:14:17: Ja, können wir machen!

01:14:19: Tatsächlich muss man vielleicht weiter ausholen noch.

01:14:26: möglicherweise bringe ich auch noch ein paar Informationen aus Freiburg mit wo ich plane am Samstag schon wieder hinzufahren weil da ist Mountainbike Festival

01:14:40: und

01:14:40: was ja auch E-Mountainbike Festival in großen Teilen.

01:14:47: Und da ist es sicherlich auch ein Thema.

01:14:50: Genau, um's schon mal vorwegzunehmen, sagen wir mal für die nächste oder eine der nächsten Folgen, es geht um nichts weniger als die Zukunft des Baratschreckschicht-E-Bikes.

01:15:06: So kündigen wir es an.

01:15:07: Und da gab's eine Podiumsveranstaltung auf der Spezi und da haben wir einiges mitgenommen, aber das wird jetzt zu weit führen... Ich denke, da macht man eine Exersendung draus.

01:15:20: Stattdessen würde ich noch zwei oder drei kleine Sachen, die uns aufgefallen sind oder die wir mitgenommen haben erwähnen.

01:15:31: Ist das okay?

01:15:33: Ja so machen wir es!

01:15:35: Also

01:15:36: Nur noch mal kurz zu dieser Podiumsdiskussion, für so eine kleine Messe wie die Späzi war sie sehr gut besucht.

01:15:44: Also die Spänzi war ja gut besuchten aber so eine Podiums-Diskussions war bumsvoll der ganze Rande.

01:15:49: Ja

01:15:50: das stimmt was es meint wie viele Leute dort waren?

01:15:54: Über hundert.

01:15:56: Ich habe mal die Reihen gezählt also waren schon über hundert Leute.

01:16:00: Hast du geguckt wie viel Männer und wieviel Frauen da waren?

01:16:07: Muss ich gestehen?

01:16:07: Nein.

01:16:08: Aber ich denke, dass es schon eher auf neunzig Prozent mehr geht.

01:16:13: Ja, glaube ich auch.

01:16:14: Aber egal!

01:16:14: Sprech mal beim nächsten Mal drüber.

01:16:19: Wir waren ja gerade in Frankreich und dieses Acti-Sycle da gibt's einen wunderbaren Film dazu, der... wie heißt er denn?

01:16:32: Pass auf, der hießte der Olivier Gio.

01:16:38: Der hat den gezeigt und der Film nennt sich Lanouvel Aventure Mobile, ist ein französischer Sprache aber es gibt Untertitel dazu.

01:16:57: In unseren Shownotes habe ich eine YouTube Playlist verlinkt.

01:17:02: da sind Einzelne kurze Filme drin.

01:17:07: Es sind zwanzig Etappen... Also, ich fange nochmal an!

01:17:12: Das ist eine Tour de France mit zwanziger Etappe zu herstellen von Vehicule intermédiaire.

01:17:22: Also Fahrzeuge zwischen Fahrrad und Auto.

01:17:26: Und der Hintergrund?

01:17:26: Das gab es von der französischen.

01:17:30: Wie nennst du?

01:17:31: ADEM heißen die eine Transformationsbehörde, die ... ähm ... äh ... logische Äh ... Äh Veränderung als Behörde unterstützt gab es einen Förderprogramm.

01:17:48: Und ich sag mal, fünfzehn Millionen oder so gabs da und... Da wurden die Hersteller ... Da konnte man sich als Hersteler für Bewerben umfördern Und der... Ich weiß nicht, ob der Journalist den Film gemacht hat.

01:18:09: Auch von denen finanziert worden ist.

01:18:11: Jedenfalls ist es schön gemacht!

01:18:13: Also er fährt mit so einem ähnlichen Rad wie diesem Aktis-Siegler.

01:18:18: Ich dachte erst das wär's das aber es war ein anderes Fährter quasi ich sag mal dreitausend Kilometer durch Frankreich

01:18:25: über die Alpen drüber

01:18:27: und so, ne?

01:18:29: Und besucht da die Hersteller.

01:18:31: Und bei vielen ist es halt so, da geht's eben auch darum, Leuten Jobs zu geben.

01:18:39: Also die arbeiten jetzt nicht rein zur Gewinnmaximierung sondern es geht halt darum vor Ort Arbeit zu schaffen und deswegen bauen sie dann zum Beispiel auch Fahrzeuge wie das mit viel Handarbeit vor Ort.

01:19:01: also da hab ich Link in den Show Notes.

01:19:06: Und zu dem der Olivier Gio, der war jetzt bei dem Film nicht beteiligt aber er hat ihn eben vorgeführt und der hat einen Plan.

01:19:15: da habe ich auch ein link.

01:19:16: der möchte nämlich ich glaube in sieben Monaten geht es los zusammen mit seiner Mutter auch durch Frankreich fahren mit einem elektrisch mit nem Solar unterstützten.

01:19:34: Nebeneinander sitzt Tandem durch Frankreich.

01:19:39: Seine Mutter leidet an einem seltenen Krebs, so eine ... der Nervenangreift NET heißt der.

01:19:51: Ich weiß nicht genau wie er sich äußert also jedenfalls ist das relativ schlecht erforscht.

01:19:58: und ah ja, twelvehundert Kilometer wollen sie fahren.

01:20:04: Das Auto mit dem sie fahren, das nennt sich Velorion.

01:20:12: Und das erinnert an den Delorean, den wir aus zurück in die Zukunft kennen nur elektrisch.

01:20:21: also da link ich auch dazu Und da könnt ihr euch das auch noch mal anschauen.

01:20:27: Also eine sehr sympathische Menschen bei der, also ich hab mit denen gesprochen ... Mit dem Olivier und seiner Mutter, Chantal heißt die.

01:20:36: Die sind guter Dinge, die freuen sich drauf.

01:20:39: Sie hatten so ne Crowdfunding-Kampagne um das bekannt zu machen auch.

01:20:43: Da kam auch Geld drüber rein.

01:20:46: Aber kann man beobachten?

01:20:52: Der Film muss spannend gewesen sein!

01:20:55: Ich war woanders, ich kam am Schluss da noch dazu.

01:20:57: Da war doch dieses Fahrzeug, wo ein Mann Kinder in die Schule gefahren hat?

01:21:03: Ja ja

01:21:04: so eine

01:21:05: ganze Rasse

01:21:06: und Bus.

01:21:09: Ist der auch selbst im kleinen... verbunden oder so hergestellt.

01:21:16: Ich weiß es nicht genau, ich bin in den Filmen und dann hat er gesagt, der dauert sechsundfünfzig Minuten aber das ging schon aufs Ende der Messe zu und ich wollte unbedingt noch verschiedene Sachen ausprobieren beziehungsweise zu dem Stand hin, ich wusste gar nicht zu kompliziert jedenfalls Relativ am Anfang bin ich raus aus dem Film, weil er hat auch gesagt dass man den im Web findet und bin dann auch so wie du am Schluss wieder dazugekommen.

01:21:47: Okay

01:21:48: aber das Schöne ist ihr könnt euch das bei YouTube wie es auf Französisch heißt auch komplett angucken.

01:21:57: Dann würde ich sagen...

01:21:59: Dann gehen wir doch gleich zum Petit Porteur rüber.

01:22:02: Aha was ist das?

01:22:05: Der Porteur, da schwärmst du auch immer so davon oder nicht?

01:22:10: Ja.

01:22:12: So ein kleines Lastenrätchen.

01:22:14: Ja,

01:22:14: ja, kenne ich sehr schönes Rad.

01:22:16: Und die waren auf der Messe.

01:22:20: Die waren bei Radsam.

01:22:25: Also ich habe die Karte, da steht Rad und Sam übereinander.

01:22:30: dann so wie Rads.

01:22:33: Dachte ich erst mal, Red Sam.

01:22:35: Who's that guy?

01:22:37: Is dat the OG?

01:22:39: Red Sam...

01:22:42: Ja aber es ist Radsam.

01:22:45: Da krieg' ich schon Friseur-Vibes!

01:22:52: Du meinst so wenn du das nächste Mal zur Schnittstelle gehst oder zu Haarschaft?

01:22:56: Ja

01:22:57: genau, das ist Harlequin

01:23:00: Zum Beispiel.

01:23:01: also, aber nee ich hab tatsächlich auch die haben der Petit Porteur.

01:23:06: Der hat ja BMX Vibes.

01:23:09: Also sagen wir kurz was der Petite Porteur ist?

01:23:13: Es sind kompakt Kago würde ich

01:23:15: mal sagen.

01:23:16: Ein kompaktes Cargo Bike.

01:23:18: Das ist eine französische Firma hier aus Stahl mit zwanzig Zollrädern kleine Cargo Bikes baut

01:23:28: und

01:23:28: sich glaube ich irgendwie zu einer richtigen Firma entwickelt hat.

01:23:33: Anfangs sah das Ding eher nach Spaß aus, oder?

01:23:38: Und so hatte ich den Eindruck...

01:23:40: Ich sehe Flammen auf der Website!

01:23:44: Aber jetzt weil es denn OG gibt, dass ist der perfect Mix of BMX und Cargo-Bike.

01:23:53: Genau.

01:23:54: Also ja ... Der Original Gangster quasi behaupten sie kann man machen, vielleicht gibt es da auch Beef mit Easy irgendwann

01:24:05: mal.

01:24:06: Naja das ist ja schon eine andere Sache.

01:24:09: also...

01:24:10: Ja!

01:24:11: Das ist okay und es ist so dass der Ratsam die importiert.

01:24:17: Also man kann die über den Ratsamm kaufen

01:24:20: für die Porteur.

01:24:21: Die haben ja immer Sonderfarben, also da war ein Rahmen hing dort in einem tollen Lila und auf der Webseite wie man sieht.

01:24:28: Da haben sie dann so einen Pink Porteur oder voll verkromt.

01:24:34: Also die machen schicke Sachen!

01:24:40: Der ist klassisch eigentlich ohne Motorunterstützung.

01:24:45: aber es gibt eine Motorunterstützung dazu und die kann man nachrüsten.

01:24:51: quasi

01:24:52: Das Besondere, ich leg euch dieses Rad wirklich ans Herz wenn ihr nach einem Rat sucht mit hoher Beladungsfähigkeit.

01:25:05: Weil du kannst das ist ja quasi in Long John nur in Mini nicht Long John ein Long Tail, Long Tail nur in mini.

01:25:17: die haben auch ein richtiges long tail Ja,

01:25:20: aber nehmen wir mal den OG und du kannst erwachsene Personen mitnehmen.

01:25:28: Du kannst richtig viel Gewicht hinten draufbringen und das gibt es sehr selten.

01:25:32: Da gibts ungefähr auf der Welt oder in meiner Recherche habe ich drei Fahrzeuge gefunden ohne Motor.

01:25:40: Mit Motor ist das was anderes.

01:25:42: Aber ohne Motor schaut schwierig aus und das Ding kostet auch relativ wenig.

01:25:49: Du kriegst es ab.

01:25:50: Das ist schwinglich!

01:25:51: Ab thirteenhundert Euro oder so kannst du das kaufen, du kannst auch nur einen Rahmen kaufen, einen Rahmenset kannst du kaufen und ich meine es wiegt sehr wenig wenn du Im flachen Wohnz zum Beispiel, also es ist ja durchaus möglich auch in unserer heutigen Zeit noch ohne Motor zu fahren.

01:26:13: Wenn du quasi genug Kraft hast und du magst es dann kannst ... Und du sparst sehr viel Geld auch, na?

01:26:22: Das gibt's auch mit Motor, dann kostet's twelvehundert Euro mehr, also doppelt soviel!

01:26:27: Und wenn du

01:26:28: ein

01:26:29: günstiges quasi Alltagsrad für alle möglichen Sachen hast, das ist ein feines Setting Es sieht schon lässig aus, finde ich.

01:26:39: Ja und du kannst zwar Personen mit nehmt hinten aber es gibt bestimmt ziemlich ungemütliche Holzsitz beim Kind drauf die ein bisschen an den auf der Webseite sind wir sie erinnern ein bisschen einen Skateboard Und da will dann auch niemand so richtig lange drauf sitzen bleiben.

01:26:56: Du machst ja selten lange Touren Aber wenn du jemanden von irgendwo abholst oder in der Stadt unterwegs bist Das reicht doch zu, und du kannst dir auch einen Kissen drauf machen.

01:27:07: Natürlich!

01:27:10: Und ich mag zum Beispiel meine Stühle, die aus Holz sind ohne Kissen darauf.

01:27:13: Ja, was ist das?

01:27:16: Nee, das ist

01:27:17: schön.

01:27:18: Die habe ich gar nicht gesehen.

01:27:22: Am selben Stand, auch bei Rad Sam, da muss ich jetzt nochmal hin.

01:27:31: Da gab es nämlich die Superbikes oder wie heißt sie denn...

01:27:36: Ja, die heißen glaube ich

01:27:38: Superbicycles.

01:27:40: Die war mir gar nicht so klar aber das sind diese Kinder-Longchons bauen?

01:27:45: Ja!

01:27:48: Und daher erkennt man sich wer irgendwo auf einer Messe war und sieht Kinder auf den Lastenrädern oder Lastenlaufrauschen.

01:28:01: Quatsch eigentlich machen die, aber warum nicht?

01:28:04: Da kann man von seinen Tieren rein speisen.

01:28:06: Also eine coole Sache!

01:28:08: Und die haben jetzt Minivelos gebaut.

01:28:11: Ja...

01:28:12: Die sind sehr schön.

01:28:14: und erst denken wir an was ist das?

01:28:19: Was hat das für ein Rahmengröße beziehungsweise Reifen?

01:28:22: Aber es sind achtzehn Zollräder die sie haben und die gibt's auch als super Mini Sweat ohne Motor.

01:28:32: Das ist eine ganz gute Bezeichnung, das gefällt mir eigentlich ganz gut.

01:28:36: Also es ist eine Berliner Firma und die Räder werden mit Sicherheit nicht in Berlin produziert.

01:28:42: Es geht für den Preis nicht aber sie sind sehr schön.

01:28:47: Und neunhundertneunzig Euro kostet ein super Miniswett und das mit E-Antrieb kostet dann... ...sevzehnhundert Euro.

01:28:58: und da sind Sie im Preis ganz schön runter!

01:29:02: Fährt schön.

01:29:03: Okay!

01:29:04: Übrigens.

01:29:07: Das stand so mit, das war ein kleiner Stand.

01:29:11: Wie du schon sagst, da sieht es ja nach einem DIY überall, hier steht ein Zeltchen und das Witzige ist die Halle ist sehr hoch.

01:29:18: ich weiß nicht ob die auch Autokräne ausstellen oder sowas weil die Hallen sind sehr hoch.

01:29:23: und dann bist du unten auf dieser Ebene.

01:29:26: Du hast es noch gesagt der Info-Stand war eine Holzhütte.

01:29:34: Ich habe es gar nicht gemerkt, aber da war ein Alphornbläser.

01:29:42: Wie du sagst, der Innenvorstand war so eine Sperrholzhütte und da war obendrauf wie so eine Dachterrasse.

01:29:55: Da hätte man

01:29:55: auch Rauchvieh durfte.

01:29:56: ich habe vergessen.

01:29:57: Ach

01:29:57: okay ja!

01:29:58: Und ich weiß es nicht entweder zur vollen Stunde oder so... Ein Alphornbläser obendrauf.

01:30:05: Fand ich, fand ich nett.

01:30:08: Ja.

01:30:09: Stehst du rum und statt das irgendwie was dodelt oder sowas ...

01:30:14: Dann sind wir durch, oder?

01:30:16: Weil ich muss dann auch weiter.

01:30:20: Nee es passt!

01:30:21: Vielleicht noch eine Sache bei den Superbicycles.

01:30:24: die hatte ich ganz vergessen weil ich das nämlich schon länger nicht mehr gesehen habe und zwar weil wir ja weil es ja unterschiedliche Bedürfnisse gibt und du hast das auch aufgeschrieben, das Solso-Rad.

01:30:38: Stimmt, stimmt!

01:30:39: Das Solso Laufrad.

01:30:41: also ich habe das schon vor ein paar Jahren mal auf der Messe in Berlin gesehen und bei der Höhle der Löwen waren sie auch mal.

01:30:52: Das ist ein Laufrat mit tiefem Durchstieg für Erwachsene.

01:30:57: Geschichte dahinter kann man auf der Website nachlesen.

01:31:00: Das hat ein Sohn für seinen Vater gebaut, dem der Rolator zu stigmatisierend war.

01:31:14: Er wollte einfach einen Weg zum Café oder kleine Wege haben, was nicht so auffällt und was lässig aussieht.

01:31:23: Dann hatte er ihm ... Ein Carbon Rad ohne Pedale gebaut.

01:31:30: Und

01:31:31: das Ding wiegt knapp über fünf eineinhalb Kilo oder so

01:31:36: und

01:31:36: hat einen bequemen Sattel, ich habe es auch ausprobiert.

01:31:39: und du setzt dich da drauf und dann pedalierst du da einfach mit den Haltbremsen.

01:31:44: Pedalierst zu da tritts einfach mit dem Füßen und Du bist da halt nah am zu Fuß gehen.

01:31:51: Das ist quasi ein bisschen wie beschleunigtes oder unterstützt es zu Fuß gehen.

01:32:00: Hat sein Platz, finde ich und ist durchaus eine Erwähnung wert.

01:32:06: Das hat auch schon Gefahr.

01:32:09: Ja also ich wollte gerade sagen der Vater möchte nicht auffallen dafür ist ein Rad pink.

01:32:19: Ja gut!

01:32:22: Ne das ist alles gut aber es ist wirklich ... das Ding sieht ist vorm Schirm

01:32:29: und dann,

01:32:31: also es hat sich ja auch entwickelt wahrscheinlich.

01:32:33: Also diese Fussrappe, dass du so Trippwetter hast, wo du die Füße abstellen kannst, haben zum Teil ja auch Laufräder für

01:32:40: Kinder,

01:32:41: dass man die Füsse abstellen kann das sie nicht mehr, weil dann sind ja die Fuß...die Schuhkappen so schnell durch immer bei den Kindern und da hat's Seitenstände, also fällt nicht blöd um, also man weiß wohin.

01:32:54: damit Durch das es jetzt kein Antrieb hat, hat's vorne und hinten radial eingespeichte Blaufräder.

01:33:00: Und es gefällt mir sehr gut!

01:33:02: Das ist mir gar nicht aufgefallen aber es sieht elegant aus... ...und

01:33:10: relativ preiswert?

01:33:13: Ja, es kostet neunhundert Euro oder?

01:33:15: Also geht los bei acht hundert fünfzig und das mit den Fußrasten kostet glaube ich Knapp tausend.

01:33:22: Allerdings, bei dem mit diesen Fußbrettern ist es auch so.

01:33:26: das ist auch für sehr schwere Menschen geeignet und da ist es ja durchaus hilfreich wenn du halt dein Gewicht nicht die ganze Zeit rumtragen möchtest dann kannst dich von dem Rad unterstützen lassen und es hält's halt aus und sieht trotzdem nicht aus wie ... Ja, wie ein Rahn oder sowas ne?

01:33:48: Und es ist halt echt viel der leichteste Ding.

01:33:50: Ja,

01:33:50: also ich ... Ich fand's gut!

01:33:53: Hat mir gefallen das mal wieder zu sehen.

01:33:56: Gut, dass du noch mal erwähnt hast.

01:33:59: Okay... Aber dann sind wir wirklich durch?

01:34:01: Dann

01:34:01: sind wir durch und wie gesagt, das große Thema die Zukunft unter dem Ende, die Apokalypse des E-Bikes machen wir in einer anderen Folge.

01:34:11: Weil wenn ihr das hört weiß ich nicht an welchem Tag das ist ist hoffentlich noch schönes Wetter und dann könnte er auch noch rausgehen, ne?

01:34:22: Genau.

01:34:23: Und bis zur nächsten Sendung sage ich Tschüss!

01:34:24: Ich bin Hans... ...und ich bin Thomas.