Alle Episoden

Thomas Automatikuhr ist stehengeblieben. Er braucht mehr Bewegung.
Hans vergleicht Fahrradkurbeln mit dem iPhone und schwärmt von Metalloberflächen.
Thomas flicht ein wenig Fahrradgeschichte ein, ehe sie über Elektromotoren sprechen – und wie man Akkus ganz schnell lehr bekommt.
Hans war bei der Critical Mass Köln, bei der Dingfabrik und bei der Bike Kitchen Cologne.
Die Bike Kitschen sucht dringend neue Räume. Hans kennt leider keinen, aber vielleicht jemand anders. Bitte melden.
Pick gibt’s keinen, aber einen Tipp von Thomas. Ocean Bags für’s Fahrradkörbchen.

Hans hat Kristina Jasiunaite getroffen. Sie ist Geschäftsführererin der World Bicycle Relief Deutschland gGmbH mit Sitz in Schweinfurt.
Im Interview erzählt sie von der Geschichte der Organisation, wie die Hilfe aussieht, welche Fahrräder sie einsetzen und wie man selbst helfen kann.
Mehr über World Bicycle Relief erfährst du unter

* http://www.worldbicyclerelief.org
* bei Facebook unter worldbicyclerelief
* bei Twitter unter @PowerOfBicycles

Hans Dorsch hat Anfang Mai Stan Day, den CEO von SRAM getroffen.
Stan beschreibt die Geschichte des Unternehmens vom fantastischen Businessplan für ein Startup vor 25 Jahren bis zum großen Komponentenhersteller von heute. Aber nur ganz kurz.
Er erzählt von den Chancen, die Fahrradunternehmer mit Ideen heute haben und vom Marketing für Urban Cycling, dass nicht auf Werbung setzt, sondern darauf, die Fahrrad-Infrastruktur verbessern. In Europa und in den USA. Und dadurch Menschen die Freude am Radfahren näher zu bringen.
Für alle überengagierten Radfahrer (wie Hans) hat er noch einen Tipp, wie man Freunden den Spaß am Radfahren vermitteln kann,...

* Thomas hat sich vegane Fahrradschuhe gekauft.
* Die Brüder sprechen aber auch über Hans neues Fahrrad und seine Familienradtour über beachtliche 40 km.
* Sie waren zusammen bei der Spezi und haben Dreiräder, Transporträder und seltsame Räder gesehen.
* Hans berichtet über den Deutschen Fahrradpreis.

Shownotes folgen … (vielleicht)

Thomas war bei der Make Munich und hat fünf Interviews gemacht – und alle sind wirklich total interessant.
Die erste Maker Messe Deutschlands und er war begeistert. Sonntag morgen auf dem Weg zur Messe sah er Menschen, die ganz normal aussahen. Sogar Familien mit Kindern waren dabei.
Die Messe bietet eine enorme Bandbreite. Ein bißchen Heldenmarkt, ein bißchen Hackerspace. Von Steampunk Casemodern, Gamern Funkern und Fricklern, über 3D Drucken und Laserschneiden für jedermann zum nähen, siebdrucken, basteln und gärtnern. Außerdem noch Organisationen und Vereine wo man all das ausprobieren und benutzen kann.
Presse war auch da. Von Heise bis zum...

Hans erzählt von der Podcasttechnik, Thomas von der Make Munich Messe, der ersten deutschen Messe für Selbermacher.
Außerdem sind beide begeistert davon, dass die Bundeskanzlerin die Eurobike eröffnen wird.
Shownotes folgen …

Thomas ist beim Fahrradgetriebehersteller Pinion zu Besuch. Er sieht das Getriebe und macht eine Probefahrt. Er ist beeindruckt von den Räumlichkeiten, sieht Testanlagen für Getriebekomponenten und die Büros der Ingenieure. Er trifft auch einen der Gründer (Michael Schmitz), der viel zu tun hat, denn die Nachfrage ist hoch.
Mit Philip Plagens, der für den Vertrieb zuständig ist hat er dann die Möglichkeit ein bißchen zu plaudern und zu erfahren wie es ist von einer Zielgruppe gefunden zu werden. Auf der Spezi stellen sie nicht aus, aber ihr Getriebe wird bei einigen Herstellern verbaut. Erstmalig auch bei einem Liegerad.
Natürlich hat...

Thomas interviewt Michael Hecken, den Gründer von Grace.
Sie sprechen über die Fahrradsozialisierung, Amerika, E-Bikes, Marketing und eine Menge mehr.

Hans interviewt bei der Veloberlin:

* Chrstian Schwerin zum Bikelogger
* Jan von der Radspannerei zum Paripa Miral
* Till Wolfer von XYZ Spaceframe Vehicles

* Hans erzählt von der Veloberlin: von blinkenden Lenkern, funkenden Dynamos, schicken Damenrädern und Open Source-Lastenrädern.
* Thomas interviewt Michael Hecken, den Gründer von Grace.
* Alle Interviews gibt es als eigene Podcast-Folgen.

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